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Inviato: 29 Mar 2007 12:43 Oggetto: [modifiche] Sportcity 125
ciao a tutti, volevo chiedere a nome di un mio amico qualche consiglio su cosa montare sullo sc (modello vecchio euro2) per aumentare accellerazione e e un po di vel max(bastano anche 5 km/h) ma senza mettere carburatore nè marmitta ecc.....
io gli ho consigliato il variatore malossi e se proprio vuole un po di scatto in piu la frizione, ma sinceramente credo che siano soldi spesi inutilmente(la frizione)....
voi che ne dite??
premetto che adesso lo scooter fa 115-117 e ha una bella accellerazione
grazie
Shabre
Impennata
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Inviato: 29 Mar 2007 13:33
la frizione effettivamente sì, sono soldi buttati a mio parere... ma un variatore con rulli non troppo leggeri lo soddisferà abbastanza
PS: per lo scatto in partenza le solite mollettine vanno + che bene...
Pol_nrg
MotoGp
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Inviato: 29 Mar 2007 13:41
già allora ho consigliato bene!
spero che qualcuno che ha lo scooter venga a darmi un consiglio
comunque grazie
Shabre
Impennata
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Inviato: 29 Mar 2007 14:33
concordo variatore va più ke bene...
secondo voi i rulli da 9.5 sono tropo leggeri?
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 15:27
io ho i 10gr e mi trovo benissimo.. anke altri ke avevano i rulli da 9.5 li hanno kambiato kon i 10gr.. quindi..la differenza si sente xkè la moto grida un pò d meno e va meglio..io konsiglio d mettere rulli 10gr e mollette della frizione gialle
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2007 15:54
Antoni0 ha scritto:
io ho i 10gr e mi trovo benissimo.. anke altri ke avevano i rulli da 9.5 li hanno kambiato kon i 10gr.. quindi..la differenza si sente xkè la moto grida un pò d meno e va meglio..io konsiglio d mettere rulli 10gr e mollette della frizione gialle
quoto
Pol_nrg
MotoGp
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Inviato: 29 Mar 2007 16:44
scusa ma cosa cambia mettendo le mollette della frizione gialle?
io ho montato tt il kit ke mi hanno dato col variatore...dovrebbe essere la molla bianca...
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 16:50
guarda un mio amico ha lo sportcity 125, e gli ha montato il variatore malossi(multivar 2000) cn i rulli da 9.5...gli arriva a 125, ma ha il paravento e comunque di spunto gli è migliorato parekkio
nes125
Senza Freni
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Inviato: 29 Mar 2007 17:43
125 con paravento... 1 pò impossibile solo col variatore...
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 17:58
diciamo ke anke io lo pensavo...ma comunque è kosì...nn penso ke il mio amiko mi dike kose false...comunque apparte tutto il mio @ fa 125km/h e mi stava quasi accanto, diciamo appeso dietro...xò lui mi ha detto ke li prendi a tiro a lungo...ma comunque li fa veramente....
nes125
Senza Freni
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Inviato: 29 Mar 2007 17:58
infatti io arrivo a 125 e qlks senza il paravento e ho i rulli da 10gr quindi 0.5 grammi in +.. forse in discesa gli arriva a 125
Ultima modifica di Antoni0 il 29 Mar 2007 18:17, modificato 2 volte in totale
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2007 18:09
senti antò mi dici ke cambia se metto la molla gialla?
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 18:13
il mollone dici o le mollette della frizione?
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2007 20:27
ma ke ne so quello ke mi hanno dato col variatore...
anzi... se mi puoi spiegare a ke servono tt e 2...
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 20:33
allora il mollone se lo devi proprio mettere metti il bianko..ma io t konsiglio di no!! xkè vai a discapito dell'allungo..xò migliori la ripresa e accellerazione..poi in baso quello ke vuoi tu..le mollette invece servono x far attakkare la frizione + tardi..se li vuoi mettere metti le gialle,le bianke nn senti la differenza..serve soprattutto x lo spunto da fermo e basta..
se ho sbagliato qlks correggetemi!!!! sn ankora un principiante..quindi!!! azie!!!
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2007 20:38
senti 1 cosa ma non è meglio se la frizione attacca prima?
cioè quali vantaggi ho...comunque ho il mollone bianko
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 20:43
se vuoi ke attakka prima lasci le mollette originali...comunque se proprio devi mettere il mollone devi appesantire i rulli...invece se monto il mollone originale devi scendere di grammatura..kapito kome funziona?
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2007 20:46
io ke voglio tt scatto allora mi conviene lasciare tt come è (rulli da 9.5 e molla bianca...)
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 20:51
bè si xò la moto nn t supera i 100/110...
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2007 20:58
lo so XD infatti è 1 m***a di velocità max.... xò adesso cm adesso di scatto sto = al majesty 250 poi 1 altra cs! oggi nn so se dal carter o marmitta veniva 1 rumore tipo ZZZZZ quando sto quasi x partire e quando lascio x fermarmi... ke puo essere?
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 21:00
mmm forse la cinghia..comunque lo fa anke a me..nn so kosa sia!!! bho
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2007 21:03
boh è la 1 o la 2 volta ke me lo fa comunque ho 9200 km circa poesse la cinghia visto i km?
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 21:05
a te cm t va cn il mollone originale di scatto e di velocità (km/h)?
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 21:07
ragà allora per lo scatto da fermo le prendo le molette x la frizione gialle ???...ke monterò appena metto anke il multivar senza mollla bianka...mettero i 9,5g o i 10 ??? ke diferenza c'è di vel max???
peppef
Ospite
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Inviato: 29 Mar 2007 21:08
allora d scatto va bene...poi verso i 100 si riprende d nuovo e mi arriva a 120..mentre x arrivare a 125 c mette un pokino pokino d +!! comunque mi trovo benissimo
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2007 21:09
peppef allora metti i rulli da 10gr + mollette della frizione gialle e ti troverai da Dio!!! fidati io appena trovo ste molletine le kompro subito e le metto(le gialle)!!!
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2007 21:12
ke fai di scatto gli dai all'Sh 150?
poi ke dici visto i km puo essere la cinghia?
diesel
Senza Benza
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Inviato: 29 Mar 2007 21:15
ok mi sà ke farò kosi:
per ora ho solo rulli da 7.2g polini invece ke 7.4
tra un pò metterò:
multivar 2000
senza molla bianka
rulli da 10g
mollette frizione gialle
torsion controller
a te 125 li prende in pianura o discesa???originale quanto ti faceva???
a me fa 110 di pianura 117 in discesa...con i pezzi ke monterò arrivero a 120 in pianura???con i rulli da 10g sarà migliore di accelerazione dell'originale o perderò qualcosa???
peppef
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Inviato: 29 Mar 2007 21:23
monta tutti i pezzi ke hai elenkato il torsion controller nn so ke pregi o difetti ha comunque prova..a me i 125 li prende in pianura senza paravento!! l'ho tolto appunto x vedere quanto mi faceva senza..originale la monto mi faceva intorno a 110 in pianura in discesa anke d +
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2007 21:26
ok grazie accetto anke altri consigli
il torsion controller l'ho già comperato per 7€ c dovrebbe valere in base a quello ke dice nel sito malossi...
Link a pagina di Malossi.com
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poi 1 altra cs! oggi nn so se dal carter o marmitta veniva 1 rumore tipo ZZZZZ quando sto quasi x partire e quando lascio x fermarmi... ke puo essere?