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[majesty 125] carburatore adatto
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Messaggio Inviato: 26 Mar 2007 23:42
Oggetto: [majesty 125] carburatore adatto
 

ciao a tutti... sono nuovo... ho un grosso problema al mio majesty 125... ho la membrana del carburatore danneggiata per cui il mio scooter non va oltre gli 80Km/h e per sostituirla mi è stata chiesta una cifra sbalorditiva, circa 160€. per cui vi chiedo se non esista un carburatore di un'altra casa che sia compatibile con il majesty 125 e in tal caso quale sia il suo costo. grazie a tutti anticipatamente
Giampy21
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 27 Mar 2007 2:02
 

se, come penso, il tuo carburatore è a depressione come sul mio thunder (il motore è lo stesso del majesty, e credo anche il carburatore) è un po' un problema, trovarlo simile. Un phbh dell'orto (26) potrebbe andare. dovresti ottenere un incremento di prestazione e non avere problemi di adattamento del collettore. oltretutto il phbh 26 è abbastanza economico, lo dovresti trovare a 70-80 euro. potendo spendere, ovviamente mikuni (costo: il doppio) e se sei nababbo kehin, sempre 26. misure superiori ti fanno consumare ma senza miglioramento alcuno: il motore "affoga" e basta.

ciao!
nicolinos
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 27 Mar 2007 11:32
Oggetto: confermo carburatore a depressione
 

Esattamente come da titolo io ho il carburatore originale a depressione teikei... Se come mi hai detto il dell'orto 26 va bene monterò quello, ma siamo sicuri che non avrò problemi col colletore???
Giampy21
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 27 Mar 2007 15:26
 

non credo. comunque lo puoi verificare facilmente tirando giu' il teikei e misurando col calibro. tra 24 e26 ballano 2mm, che si possono tranquillamente recuperare sul gommino di attacco del collettore.
gia cosi' ti rende un pelo di piu'. a volerlo far rendere al 100% dovresti limare un poco l'interno del collettore, per ridurre il piu' possibile le differenze tra 24 e 26 anche all'interno (un po' uno sbattimento con un dremel...), ma va bene anche cosi'.
Perdi il sistema dell'aria automatica (sul carbu trovi un manettino che a freddo innesti: a mio parere è meglio)

Attenzione, non essendo dotato del sistema a depressione, ti troverai in mano un carburatore un po' piu' sensibile al polso del pilota: di solito non comporta alcun problema, basta che non fai "apri e chiudi" repentino, se no ti potrebbe fare un po' di vuoto.
nicolinos
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 27 Mar 2007 18:50
Oggetto: ??
 

ma quindi il teikei è un 24?
Giampy21
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 12:15
 

si a me risulta essere un 24!
nicolinos
Senza Benza
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