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Info grippare [come avviene?]
1367905
1367905 Inviato: 25 Mar 2007 11:19
Oggetto: Info grippare [come avviene?]
 



Ciao qualcuno mi può spiegare come avviene e in quali circostanze avviene il grippaggio di un motore????
grazieeeeeee
 
1367941
1367941 Inviato: 25 Mar 2007 11:26
 

se non ci metti l'olio (da miscela) oppure metti un olio non adatto (si parla solo x i 2t)

se grippi non vai +. devi solo smontare il pistone
 
1367946
1367946 Inviato: 25 Mar 2007 11:26
 

avviene quando il motore sta sopportando uno sforzo notevole per un tempo prolungato e il pistone si blocca improvvisamente e si blocca pure la ruota posteriore...almneo a me e successo cosi...
 
1367971
1367971 Inviato: 25 Mar 2007 11:31
 

marco_90 ha scritto:
avviene quando il motore sta sopportando uno sforzo notevole per un tempo prolungato e il pistone si blocca improvvisamente e si blocca pure la ruota posteriore...almneo a me e successo cosi...


allora tu hai fatto prorio una brutta grippata
xkè io ero a 70km/h(ero al max) e di colpo uuuuuuhuhuhu e non ce stato nulla da fare icon_surprised.gif ma la ruota non mi era bloccata
 
1367993
1367993 Inviato: 25 Mar 2007 11:35
 

libertyx2t ha scritto:
marco_90 ha scritto:
avviene quando il motore sta sopportando uno sforzo notevole per un tempo prolungato e il pistone si blocca improvvisamente e si blocca pure la ruota posteriore...almneo a me e successo cosi...


allora tu hai fatto prorio una brutta grippata
xkè io ero a 70km/h(ero al max) e di colpo uuuuuuhuhuhu e non ce stato nulla da fare icon_surprised.gif ma la ruota non mi era bloccata


a me si e stato propio brutto a 80km/H sono andato a finire in un campo di grano e meno male ke era una strada di campagna..quando l smontato il pistone e diventato monofascia...
 
1368010
1368010 Inviato: 25 Mar 2007 11:38
 

marco_90 ha scritto:
libertyx2t ha scritto:
marco_90 ha scritto:
avviene quando il motore sta sopportando uno sforzo notevole per un tempo prolungato e il pistone si blocca improvvisamente e si blocca pure la ruota posteriore...almneo a me e successo cosi...


allora tu hai fatto prorio una brutta grippata
xkè io ero a 70km/h(ero al max) e di colpo uuuuuuhuhuhu e non ce stato nulla da fare icon_surprised.gif ma la ruota non mi era bloccata


a me si e stato propio brutto a 80km/H sono andato a finire in un campo di grano e meno male ke era una strada di campagna..quando l smontato il pistone e diventato monofascia...

a me le fascie erano in un punto non c'erano(consmate)
 
1368113
1368113 Inviato: 25 Mar 2007 11:56
 

esistono vari tipi di grippaggio... quello in cui il pistone si blocca con relativo blocco ruota... in genere dipende da olio non buono... o totale assenza dello stesso... o anche una carburazione fatta male...
una forma + lieve invece dipende dall'alta temperatura... in genere non si blocca ma il motore perde palesemente potenza fino a fermarsi
 
1368194
1368194 Inviato: 25 Mar 2007 12:15
 

e aggiustare il motore è conveniente, o meglio cambiarlo con u base della top??? comunque grippando rovino solo il motore, nn le altre parti vero??
 
1368372
1368372 Inviato: 25 Mar 2007 12:50
 

Elby ha scritto:
e aggiustare il motore è conveniente, o meglio cambiarlo con u base della top??? comunque grippando rovino solo il motore, nn le altre parti vero??


no..rovini solo il pistone, poi in alcuni casi è da fare una rettifica del cilindro
 
1368412
1368412 Inviato: 25 Mar 2007 12:58
 

Dipende da come grippi.....se stai andando moderatamente comincia la scaldata e il motore ti fa fiuuuuuu e si spegne........oppure se stai scannando di brutto il pistone si blocca di colpo in quel caso distruggi tutto il motorino......e anche te stesso icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
1368559
1368559 Inviato: 25 Mar 2007 13:41
 
 
1368677
1368677 Inviato: 25 Mar 2007 14:07
 

quel topic ha le risposte a tutte le tue domande icon_wink.gif
 
1369361
1369361 Inviato: 25 Mar 2007 16:05
 

grazie icon_lol.gif
 
1370099
1370099 Inviato: 25 Mar 2007 18:32
 

molto esaustivo icon_wink.gif
 
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