Gpr oppure tzr...qst è il dilemma :D ...

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1365752

1365752 Inviato: 24 Mar 2007 18:18
Oggetto: Gpr oppure tzr...qst è il dilemma :D ...

Raga finalmente posso prenderm un motore sportivo...ma quale...ho bisogno di informazioni a riguardo...di ki ce li ha...anke con foto possibilmente...grazie

loiox

Foglio Rosa

Ranking: 6

1365778

1365778 Inviato: 24 Mar 2007 18:22

io direi gpr per l'estetica mentre per il motore sono simili come prestazioni,secondo me devi scegliere la + bella tanto il motore non conta perche le diferenze tra il blocco derbi e il blocco am6 sono minime.

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

1365789

1365789 Inviato: 24 Mar 2007 18:24

danielemc ha scritto:

....

la moto ce l'ha già, con "motore sportivo" indendeva "gt aftermarket"

ale88

Ospite

Ranking: -

1365791

1365791 Inviato: 24 Mar 2007 18:24

prendi il gpr 50cc secondo mè è meglio rispetto al tzr
Scheda Derbi GPR 50 2004
Derbi GPR 50 2004
Cilindrata: 50

Categoria: stradale
Patente: Patentino
Catalizzato: Sì
Incentivi: No
Colori:
Potenza: n.d.
Velocità max.: n.d.
Prova Motorino.it: La prova di ufficiale di motorino.it di Derbi GPR 50 2004

Prova utenti: Le prove degli utenti di motorino.it di Derbi GPR 50 2004

Mio motorino: Ci sono 13 Derbi GPR 50 2004 nella gallery

Prezzo: 3330 €
MOTORE
Tempi: 2
Alesaggio per corsa: 39,0mm x 41,4 mm
Accensione: Elettronica (C.D.I.)
Alimentazione: A carburatore
Avviamento: Elettrico
Carburatore/Iniezione: Dell'Orto
Compressione: 11:1
Raffreddamento: Liquido circuito chiuso
Cambio: 6 Velocità
Frizione: Dischi multipli in bagno d'olio
Trasmissione: A catena
TELAIO
Sospensione ant.: Forcella idraulica a steli rovesciati da 40mm
Sospensione post.: Monoammortizzatore Idraulico
Ruota ant.: 110/80-17"
Ruota post.: 130/70-17"
Freno ant.: Disco 300 mm. Pinza radiale a due pistoncini contrapposti
Freno post.: Disco 180 mm. Pinza a due pistoncini
DIMENSIONI
Peso: 102 Kg
Lunghezza: 1961 m
Larghezza: 730 m
Interasse: 1310 m
Serbatoio: 13 l

roby91

Foglio Rosa

Ranking: 0

1365794

1365794 Inviato: 24 Mar 2007 18:24

Infatti x il motore e prestazioni più o meno sono uguali credo...

loiox

Foglio Rosa

Ranking: 6

1365799

1365799 Inviato: 24 Mar 2007 18:25

però post e titolo topic nn coincidono

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

1365807

1365807 Inviato: 24 Mar 2007 18:26

alex09 ha scritto:

però post e titolo topic nn coincidono

ma puoi essere + chiaro vuoi i pareri sui gt o sulle moto?

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

1365810

1365810 Inviato: 24 Mar 2007 18:27

ale88 ha scritto:

danielemc ha scritto:

....

la moto ce l'ha già, con "motore sportivo" indendeva "gt aftermarket"

io invece penso di no...anche se nn si capisce bene io con la mia capicita intuitiva

credo ke volesse dire con motore moto....da notare il titolo.. comunque basta con sti topic....

marco_90

MotoGp

Ranking: 1236

1365825

1365825 Inviato: 24 Mar 2007 18:29

avete capito male...intendevo motorino50cc...devo cambiar il mio...e dovev scegliere tra gpr e tzr

...scusate x l ambiguità...

loiox

Foglio Rosa

Ranking: 6

1366015

1366015 Inviato: 24 Mar 2007 19:02

ale88 ha scritto:

danielemc ha scritto:

....

la moto ce l'ha già, con "motore sportivo" indendeva "gt aftermarket"

sai cos'è un titolo??

ecco leggilo...

sixtyfive

250 Champ

Ranking: 2555

1366063

1366063 Inviato: 24 Mar 2007 19:10

dai pero su usatela la funzione cerca ke qui nn se ne uo propio pi di sti topic prendi quella ke ti piace di piu....
leggiti un po questo se no..
Messaggio #222188

Messaggio #535886

marco_90

MotoGp

Ranking: 1236

1366134

1366134 Inviato: 24 Mar 2007 19:20

io t konsiglio il tzr e nn sn proprio di parte!!! skerzo, scegliala tra queste due per estetica ma ricorda i 400€di differenza in più per l gpr, cn questi 400€ ci avranno fatto qualkosa

k3v

Derapata

Ranking: 473

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