Allora....
cerco di farvi un po' di chiarezza viste le sciocchezze che leggo in questa discussione
Prima di tutto: io i kit xeno li vendo, quindi so di cosa parlo.
Cosa molto importante che non tutti sanno:
Le lampade xeno consumano MENO delle luci normali, si passa da 55/100w(a seconda della lampadina che montate) a 35w circa
Il costo dei kit scende vorticosamente, attualmente vendo i kit H7 e H1 a
180euro IVA inclusa e FATTURATI, le H4 costano un pochino di piu' ma sulle moto tipo la mia (zx6r del 2000) e' un po' un casino montarlo perche' ho doppio H4 che richiede un bel po' di cablaggi e centraline sparse!
Per il resto l'installazione non richiede alcuna modifica strutturale al faro, e si puo' montare sia su parabole normali che su fari lenticolari.
Il kit H7 ad esempio e' composto esattamente da:
- 2 lampadine xeno con base come le H7 standard (quindi si montano come le normali)
- 2 centraline (ballast)
- i corrispettivi cablaggi.
Montarle e' semplicissimo, usano i cavi gia' esistenti, l'unico fastidio sulle moto e' trovare una collocazione adatta per le centraline.
Infatti per moto esistono dei kit specifici dove in alcuni casi il sistema e' unificato con un'unuca centralina.
Una lampadina di ricambio costa 40euro (e non le cifre esasperate che sento dire), e prima che si bruci una lampadina xeno ce ne vuole!
Se vi interessano i kit potete contattarmi, ho gia' alcuni pronta spedizione, ma posso procurare ogni tipo, Bixeno ecc. ecc
