Marcus89 ha scritto:
a me viene in mente solo la trafilatura d'aria da qualche parte, controlla ogni guarnizione dal filtro al collettore, potrebbe essere crepato qualcosa! aspetta i meccanici di turno per saperne di più
mm si puo darsi anche se non capisco dove possa perdere perche o controllato quasi tutto.. mi viene da pensare che il radiatore è bello libero senza nastri o cose del genere che lo possano un pelo attappare .. visto che è inverno e ci mette un casino ad andare in temperatura... piu vai forte piu scende... in pratica il motore gira nn a temperatura ma la lancetta non va oltre i 40-50 °.. potrebbe essere anche questo il problema... 
