Scusate ma viste le vibrazioni che sentivo con i bilancerini aftermarket ho chiesto di farmi rimontare quelli originali.
Oggi ho visto la moto (che vado a ritirare stasera o domani) ma ho il sospetto che i bilancerini che mi hanno montato non siano affatto quelli originali
Sono perfettamente cilindrici e avvitati con una vita a stella...
Quelli originali mi sembra non siano perfettamente cilindrici ma a forma di tronco di cilindro (un po' conici), poi sono attaccati con una brugola e hanno il tappino che copre la brugola ? Me lo confermate ?
Grazie
V

no stai tranquillo hanno solo quella vite che espande la gomma e li fa star fermi

Teo devo correggerti nel nostro caso si avvitano in un supporto metallico piu all'interno nel manubrio.

come elimino il pesetto?
grazie per le risposte

dopo 2 minuti di paura (mi era caduto il dado dentro il manubrio)
(ma sono riuscito a toglierlo)
sono un esperto sulla sostituzione dei bilancieri

io sono riuscito a lasciare anche i pesetti originali. vi spiego come:
togliere i pesetti, tirare fuori anche la gomma originale con dado,
avvitare nuovi bilancieri, pesetti, gomma e dado originale,
e spingere dentro finchè il bilanciere abbia la sua chiamata,
stringere tutto e il gioco è fatto

comunque: i bilancieri in ergal sono una piuma,
quelli originali pesano un botto!
pensavo la differenza di peso era poca! invece