sn due mezzi totalmente diversi l'sh150i e un runner 180 a 2 TEMPI..
è come se paragoniamo una lancia delta hf turbo con una mini cooper...

ad esempio guarda questa foto poi mi dici
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ritornando al discorso di emaxxx la ciclistica è invidiabile rispetto a quella di uno scooter ma non aspettarti una moto, rimarresti deluso...

dipende cosa cerchi... se vuoi correre e stare sempre scomodo allora prendi il runner, se ti va di correre ogni tanto e viaggiare comodo e consumare niente prendi l'sh...ke anke lui da soddisfazioni se si tira..

Non capisco come mai sei indeciso proprio tra questi due scooter. Sono totalmente l'opposto. Posso dirti che il runner 180 2t è decisamente molto più prestazionale dell'sh e inoltre ha una ciclistica invidiabile. Di gran lunga superiore a quella dell'sh (anche se anche quest'ultimo ha una ciclistica ottima). Olte a ciò purtroppo sono da segnalare i consumi notevoli del 2 tempi. Perciò, in sostanza, se cerchi le prestazioni e nient'altro buttati senza esitare sul runner e vedrai che non te ne pentirai. Ma se cerchi affidabilità anche negli spostamenti più lunghi e consumi ben inferiori allora vai sull'sh...

Su un 2T non ci salirò mai più perchè non c'è cosa peggiore che puzzare di olio combusto.

L'unica cosa che va in crisi dell'ottima ciclistica del runner è la forcella... ma quando sei veramente ai limiti, non di certo nell'uso normale!

Nella maniera più totale Runner 180 FXR 2T... lo ha anche mio fratello e devo dirti che aprendo a metà tenerlo giù è abbastanza difficile anche con il pieno. Ottima potenza, ottima erogazione, ottimo telaio, ottime sospensioni, pessime gomme (quelle di serie), buoni freni, pessima sella (è di marmo), pessimo peso, pessimo impianto elettrico (spesso la batteria è a terra, viva la pedivella).

visto che le cose pessime ci sono... come fai a dire così a colpo sicuro Runner? Il punto qui è che tutto dipende da quello che vuole lui dal suo scooter. Allora potremo dire quale è meglio secondo le sue esigenze
PS: comunque scusa ma la cosa che aprendo a metà tenerlo giù è abbastanza difficile è una cazzata

bhe se si alza con metà gas me lo compro subito! peccato che non lo fa nemmeno da elaborato

Oh mamma mia, che siamo delicati!


Chi prende un 2t lo fa per motivi che vanno ben oltre la puzza d'olio... che poi basta usarne uno veramente buono e questa cosa è minimizzata...



comunque da 2tempista convinto io non posso che consigliare il runner... a prescindere dalla prestazione pura, l'erogazione cattiva dei 2t non è paragonabile alla "souplesse" nel salire di giri dei 4t...


L'importante che prendi un Runner tenuto bene ed originale... lo paghi qualcosa di più ma poi ne spendi di meno... cercane uno di quelli con bauletto e parabrezza, che solitamente sono stati usati in maniera tranquilla!

L'unica cosa che va in crisi dell'ottima ciclistica del runner è la forcella... ma quando sei veramente ai limiti, non di certo nell'uso normale!