a me è successa la stessa cosa poi ho cambiato il bocchettone (che era consumato) del variatore ed è andato tutto liscio...

dovresti prire il blocco..

io non lo so ma il mio meccanico mi ha detto che il bocchettone del variatore si è consumato...siccome è uno un po rozzo forse intendeva qualcos'altro ma saranno i denti del variatore forse che non toccano più di tanto non lo so

ma tu che vario hai?

allora è improbabile...hai rapporti?

io ho il dr e verso 80 km/h mi si "apre" il motore nel senso che si sente una differenza nel sound...non so se mi sono spiegato...a te a che velocità si apre?

si infatti anche io penso sia la carburazione a questo punto è sicuramente sballato il rapporto aria benza, e quando il motore "chiede" più benza gli arriva più aria che benza

al massimo dovresti far entrare più benzina ma non troppa se no ai bassi fai un casino!

si ma quella vite influisce sul minimo e sulla partenza.....facci un video per vedre come va

si ma quella vite influisce sul minimo e sulla partenza.....facci un video per vedre come va

se fai entrare troppa benzina ai giri bassi ne passa troppa e quindi s'ingolfa fa un casino e viceversa se fa entrare troppa aria si spompa non parte e cose che fa ora!

da fermo? certo..poi wuando vai si "apre" il variatore e si allarga la trasma..

Te cambi candela con una di grado 8..ho chiesto a mi pà cosa potrebbe essere (è abbastanza esperto in motori.. )e ha detto che potrebbe essere la carburazione fatta male e messa insiema alla candela di un grado basso ha come conseguenza questo..te ricarcbura..e vedrai che riva come prima..

De nada...poi anche se non va ammodo non farti le paranoie..tanto a breve ti arriva carburo più grosso e delta...e dopo si che lo sistemi..già che ci sei mettici anche una marmitta più aperta se ha soldi..sennò va bene anche quella.