ma secondo voi, vi siete accorti che i prezzi dell'usato.... non hanno senso...? moto di 2 anni vendute a 7/800 euri in meno di una nuova...????
possibile che c'e gente che ci casca...???
poi nelle bmw... ktm.... e triumph.... la cosa e' scandalosa...
meno male che triumph.... lentamente stanno scendendo dal piedistallo ma il resto e' troppo elevato...

honda stessa cosa nelle varie forza 750 xadv 750 e nct 750
secondo me pensano che siamo scemi completi.......
non si sono accorti che tanti prodotti sono uguali al cinese vestito differente....

secondo me conviene acquistare nuovo.... alla fine risparmi..

D'accordo...e ovviamente non si scopre l'acqua calda.
E' così da tanto (covid) e le cose non sono migliorate molto nell'ultimo periodo.
E' cambiato solamente che a inizio covid, i prezzi erano alti e l'usato manco c'era.
A oggi, l'usato c'è..ma i prezzi sono sempre alti.

Ho dovuto cambiare in questi anni post covid sia auto, sia moto.
Sai però qual'è il problema del nuovo? la differenza tra acquisto e valore futuro

Dovevo cambiare auto e anche io ho detto, prendo per la prima volta in vita mia il nuovo, visti i prezzi dell'usato.
Peccato che con 20.000 euro a oggi, cosa compri? Una Panda?
Ora potrai pensare: si ok, però alla lunga ci guadagno, perchè sto prendendo un'auto nuova a un prezzo poco più alto di una panda usata.

MMMMMMM......NI!

Facciamo un calcolo veloce e apparentemente stupido:
-----------------------------------------------------
Ipotesi:
25.000 km annui

NUOVO:

- Fiat Panda 20.000 euro (arrotondo...siate bravi). Dopo 5 anni la macchina avrà 125.000 km.
Valore a naso in caso di permuta: 7.000 euro.
E' si...perchè a voi vi daranno quei soldi, poi agli altri la rivendono a 14.000.

Differenza: 13.000 euro per 5 anni di utilizzo. 5 anni in mesi fanno 60.
216 euro al mese per usare una panda nuova 5 anni.

USATO:

- Fiat Panda 15.000 euro (2 anni di età, 35.000 km). Dopo cinque anni la macchina avrà 160.000 km.
Valore a naso in caso di permuta: 5.000 euro.

Differenza: 10.000 euro per 5 anni di utilizzo. 5 anni in mesi fanno 60.
166 euro al mese per usare una panda usata 5 anni.

Con la prima, quella nuova, è successo che ho perso più soldi in termine di valore
Con la seconda, la forbice tra soldi messi e il valore, è più basso.

Lo so....lo so.....mi stai dicendo: io la moto la tengo finchè va!!
Il discorso a questo punto cambia, vero ma..... non tanto come pensi.

Dovessi incappare in un danno oneroso, la sistemi? o la vendi? prova a pensarci.
Altra considerazione: nn puoi tenere finchè va anche la panda usata??
Oppure pensi che la panda usata con 35.000 km, faccia per forza nella sua vita,
35.000 km in meno alla fine?? chi l'ha detto.

Se compri una panda nuova, magari la devi buttare dopo 300.000 km, magari dopo 180.000km...
chi lo sà

La moto:

L'ho presa proprio durante il covid: 3.300 euro da privato. 10 anni e 32.000 km circa alle spalle.
Permutata dopo 2 anni. Aveva 65.500 km. Vuoi sapere quanto mi hanno scalato per prenderne un'altra? 3300/3500 euro

Poi qua veniamo al metodo per pagarla a prezzi umani:
Esiste una cosa che negli anni 2000 ha fatto il boom: si chiama internet.

Avevo virato sulla Tracer 7 per motivi economici.

DATI:
Nuova: 9.200,00 piu messa in strada.... ecc ecc: TOTALE: 9.800 euro.
Usato fresco: 7.500/8.500 euro (concessionari)
Usato fresco: 6.800/7.8000 euro (privati)
Usato non fresco: poco poco .... pochissimissimo meno.

Della mia mi davano 1000 su acquisto di un usato, 2.000 max sul nuovo (forse....tiratissimi).

Ho contattato tutto il nord italia, la mail era la solita:

Buongiorno, ho Versys 650 con 65.000 km, OFFRO xxxxx mila euro TUTTO COMRESO più la permuta della mia moto.

Ovviamente sottraevo al prezzo esposto online, molto di più del valore della mia moto.
Quindi di base scalavo più di 4.000 euro.

A torta finita ho portato a casa questa besticciola, facendomi 450 km A/R per andare a prenderla.
2 anni di vita, 3315 km all'attivo, concessionario BMW, 12 mesi di garanzia legale.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Prezzo? 4.600 euro tutto compreso.

Sono figo? no... anzi.

Il trucco sull'usato è questo (e non scopro l'acqua calda)

- Scremare e decidere su un modello, massimo due
- Tartassare di mail i venditori, come ho descritto sopra

Su 100 la media è:

30% non rispondono
30% ti mandano a cag....re
30% rialzano fino a tornare al prezzo quasi di partenza
10% rialzano di pochissimo e/o accettano.

A quella concessionaria avevo offerto 4.000, lui mi aveva detto 5.000, abbiamo chiuso a 4.600 euro.

capisco di piu' gli italo cinesi... benelli morini etc... almeno ad un prezzo giusto ti offrono un buon prodotto...

ma quello che genera questa bolla è sopprattutto il prezzo del nuovo....

La curva di discesa del prezzo, si ha tanto all'inizio, ma poi si appiattisce.

i prezzi sono assurdi e una moto di 2 anni la trovi in vendita al 10% in meno del nuovo.

Ahimè è così, pur essendo uno che compra sempre usato.
Bisogna cercare il "meno peggio"

Oppure si...se si può, comprare il nuovo.

Questo non vuol dire che tutto quello che ho detto me lo sto rimangiando....
però comunque di base si.... è un bel macello

Ma cercare il "meno peggio" e' comunque un lavoro, non e' detto che paghi e soprattutto non e' detto che paghi nel breve periodo.

Ora non so chi qui o in un altro post aveva detto che era disposto ad aspettare mesi o addirittura anni per trovare l'affare

Per la macchina il discorso e' diverso

ma secondo voi, vi siete accorti che i prezzi dell'usato.... non hanno senso...? moto di 2 anni vendute a 7/800 euri in meno di una nuova...????
possibile che c'e gente che ci casca...???

secondo me conviene acquistare nuovo.... alla fine risparmi..

il discorso e' che inspiegabilmente, con tanta offerta di italo cinesi a buon prezzo e anche buone moto... i prezzi in genere sono sempre alti

Per questo discorso in particolare, è solo questione di tempo.

Ora il marchio e la qualità in molti acquirenti prevale, rispetto al costo.
Motivo per cui vedi in giro ancora poche MG e simili (per quanto riguarda le auto)
e poche QJMOTOR e simili (per quanto riguarda le moto).

Tra qualche annetto, quando la qualità cinese aumenterà, ne vedremo delle belle.

Il mercato ha solo bisogno di concorrenti che facciano abbassare i prezzi a tutti gli altri.
Ci sguazzano sopra tutti ora...come un monopolio....ma è solo questione di tempo.

Vi ricordate quanti GB aveva sulla vostra sim telefonica fino a pochissimi anni fa?
2-3-5 gb al mese massimo, non bastavano mai, costavano tanto.

Grazie a Iliad, tutti si sono dovuti adeguare. Il risultato è che di media tutti hanno almeno 50 giga al mese....ed avanzano pure.

I cinesi hanno capito già da molto tempo che se vogliono vendere in Europa, America devono alzare la qualità, tenendo sempre basso il prezzo (cosa fattibile visto lo sfruttamento della manodopera)

Per il fatto di scopiazzare l'estetica, quello l'avevano capito da decenni....ora bisogna solo aspettare che il know-out arrivi almeno alla pari...per vendere agli scettici

Le italo-cinesi, ad ora, costano poco e danno poco, a questo mondo nessuno regala niente. Poi sicuramente tra prendere un 300 di BMW che e' comunque tutto cinese e una cinese vera a meta' del prezzo meglio la cinese vera, almeno risparmi, pero' su moto di fascia medio-alta le cinesi sono praticamente assenti e quando arriveranno i prezzi saranno allineati (probabilmente leggermente al ribasso) a tutti gli altri.

D'altronde basta guardare anche i Jap: le moto che costano meno delle europee, a parte l'affidabilita' maggiore (data anche da progetti che a volte sono della preistoria e quindi sicuramente rodati) hanno anche componentistica piu' scadente che giustifica il delta di prezzo. Le poche moto che i Jap hanno che sono al top hanno prezzi assolutamente allineati alle europee.

no, le bmw 300 sono 100% indiane

prodotte da bajaj in india su indicazione bmw

mentre le cf moto sono ktm ribrandizzate cf moto, le bmw 300 sono bajaj rimarchiate come bmw

Perdonami , hai ragione. Rimane il punto che compri una moto con marchio BMW ma che non è una BMW ma la paghi come se lo fosse, un po’ come comprare un serie 1 nuova a trazione anteriore e col motore della peg perego. Certo che finché funziona bravi loro che riescono a vendere certa roba.