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Consigli per prossima moto
16341938
16341938 Inviato: 19 Mag 2023 13:09
Oggetto: Consigli per prossima moto
 

Ciao a tutti, guido ormai da qualche anno una duke 690 che è prossima ai 40k km, però mi sta cominciando a solleticare l'idea di cambiarla, forse sono arrivato ad un punto di saturazione col monocilindrico che è sempre un po' nervosetto e con molto on-off, non sento tanto il bisogno di avere più potenza, io la moto la utilizzo più che altro in città ( ho solo lei, non ho automobili) e per gitarelle fuori porta, mai pista e lunghi viaggi.

Quindi sto cominciando a guardarmi intorno, come segmento vorrei sempre una naked e sempre di media cilindrata, mi piacerebbe aumentare leggermente la potenza, ma stando sempre sotto i 100 perchè vorrei sempre avere i consumi "sotto controllo", inoltre sono abbastanza alto 187cm per 85 kg, quindi moto troppo basse come altezza sella le escludo, ad esempio il nuovo hornet mi pare che sia sotto gli 80 cm...

Devo dire che la nuova suzuki 8s mi ha colpito parecchio sulla carta, sia per estetica sia per ciclistica, con una giusta dose di cv.

A seguire anche la triumph trident non mi dispiace, ma come per la honda mi sembra un po' piccolina.

Ktm duke 790, meh, diciamo che non sono un grande fan del nuovo corso preso dagli austriaci, ho sentito in una prova inoltre che l'impianto frenante sia abbastanza scarso.

Ultima e forse la più bella Aprilia tuono 660, probabilmente una spanna sopra rispetto alle altre per doti tecniche e purtroppo anche per prezzo, anche se non di troppo, mi intrigherebbe avere un'aprilia, casa che ho sempre ammirato, anche se mi farebbe un po' paura usarla quotidianamente in giro per la città (Roma), penso che attragga molti sguardi.

C'è qualche altro modello che potrei valutare? kawa e yamaha le ho scartate perchè ormai mi sembrano un po' indietro con quello che offrono rispetto alla concorrenza
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16341949
16341949 Inviato: 19 Mag 2023 13:43
 
italyonbike
S. Stock 600 Champ
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16341961
16341961 Inviato: 19 Mag 2023 14:11
 

Nella bellissima comparativa di Red manca la Tuono 660.
Però sia la 8S che l'aprilia sono due moto che anche io reputo veramente interessantissime.
Credo una prima grossa differenza sia la dimensione. La Suzu pare davvero comoda.

Mi spiace non poterti aiutarti di più, ma non ho esperienza diretta. Ti direi solo che hai davvero mirato bene per quel che mi riguarda. Provale. Quello è sicuro.
CoffeeWolf
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16341982
16341982 Inviato: 19 Mag 2023 15:01
 

Per la tua stazza Suzuki o KTM. Se puoi salta la 790 e passa direttamente alla 890, consuma pochissimo.
Lario650
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16341985
16341985 Inviato: 19 Mag 2023 15:28
 

Grazie per le risposte innanzitutto! Eh si la comparativa di red l'ho vista, fatta benissimo tra l'altro, penso sia il canale migliore che parla di moto, @coffeewolf, la tuono l'hanno messa nella comparativa di naked sopra i 10k, li però si ritrova a competere con moto con potenze più alte, anche se lato ciclistica ovviamente non sfigura affatto...
Quindi comunque come modelli presi in esame posso dire di averci preso... @Lario650 come ho scritto non vorrei salire tanto di cavalleria, non ne sento proprio il bisogno e mi porterebbe sicuramente ad avere consumi maggiori, per quanto possa essere ben educato, l'890 consumerà sicuramente di più, e comunque a quel punto andrei dritto sparato sulla street triple, per me non c'è paragone... ma questo è un altro discorso
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16341987
16341987 Inviato: 19 Mag 2023 15:34
 

Guarda io ho avuto la Street Triple 765 RS e non ne sono stato soddisfatto.
Ciclistica eccezionale sul veloce però poco maneggevole, ma secondo me i problemi sono di motore che, se vuoi andare forte, devi usare sopra gli 8000 ha tanto freno motore che disturba la guida ed il cambio elettronico che paragonato a Yamaha e KTM funziona male.
Come consumi l'890 ti stupirebbe andando abbastanza svelti fa 23-24 reali (il consumometro dice 25-26)
italyonbike
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16341999
16341999 Inviato: 19 Mag 2023 15:51
 

Non avevo letto l'altezza in precedenza... Mi sa che con Suzu saresti più a tuo agio...
CoffeeWolf
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16342005
16342005 Inviato: 19 Mag 2023 17:04
 

@italyonbike ma sei sicuro di questi consumi? Mi sembrano bassissimi per il motorone che monta l'890, mi sa che manco col 690 li faccio 23-24 al litro, forse giusto andando sempre tranquillo. comunque l'890 mi fa un po' l'effetto del 790, mi lascia un po' indifferente, quelle linee così spigolose, super aggressiva, boh, per dire l'smt che hanno presentato la trovo più interessante, ma arriviamo a quasi 15k quindi sta bene dove sta.
@coffeewolf eh si alla fine per la posizione in sella l'unica è provarle, alla fine col solo dato dell'altezza sella posso solo valutare se una moto sia davvero troppo bassa o no
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16342008
16342008 Inviato: 19 Mag 2023 17:37
 

Per il consumo fidati è corretto, te l'ha detto anche Lario perché andiamo in giro assieme.
italyonbike
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16342009
16342009 Inviato: 19 Mag 2023 17:47
 

Con un serbatoio da 14 litri ci fa più di 300 km...ma non la usa per girare in città... per quello è meglio uno scooter...
Lario650
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16342212
16342212 Inviato: 21 Mag 2023 23:25
 

Sisi ma ci credo per carità, solamente non pensavo potesse avere consumi del genere, la vedevo più come bestia succhia benzina icon_biggrin.gif la terrò in considerazione, magari cercando nell'usato, come ho preso il 690
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16342216
16342216 Inviato: 22 Mag 2023 6:29
 

Delle moto di oggi sono poche quelle che consumano tanto.
italyonbike
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16342322
16342322 Inviato: 22 Mag 2023 18:10
 

italyonbike ha scritto:
Delle moto di oggi sono poche quelle che consumano tanto.


il tanto è sempre relativo, per me 15 km/l sono una follia, 20 sono consumi elevati, 30 sono consumi bassi, 40 molto bassi
ton1x
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16342372
16342372 Inviato: 23 Mag 2023 6:25
 

ton1x ha scritto:
il tanto è sempre relativo, per me 15 km/l sono una follia, 20 sono consumi elevati, 30 sono consumi bassi, 40 molto bassi

Direi che un un 750 o un 900 che fa più di 20 usandolo sportivo a me sembra basso
Il superduke 1290 faceva più di 18
Chiaramente non puoi paragonarlo a un 250 o a un 125.
Quello che volevo dire che usati bene quasi tutti i motori di oggi consumano poco, come auto ho un Mini Cooper S benzina da 192 cv e faccio di consumo medio 14-15(a 120 fa 17)
italyonbike
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16342374
16342374 Inviato: 23 Mag 2023 7:25
 



ton1x ha scritto:
il tanto è sempre relativo, per me 15 km/l sono una follia, 20 sono consumi elevati, 30 sono consumi bassi, 40 molto bassi


15 follia... dipende che moto hai icon_smile.gif
Esempio: Multi 1100, quindi bel vecchio pompone, guida da solo 'coltello fra i denti 18, in viaggio in due carichi fino a 20-21 effettivi. 20 effettivi in due carichi per me è notevolissimo in positivo.
A me hanno stupito tantissimo i km dichiarati da Italy. Notevolissimi. Ci sta con i motori moderni, ma ad un certo punto avranno sete pure loro icon_smile.gif
CoffeeWolf
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16342381
16342381 Inviato: 23 Mag 2023 7:50
 

Calcola che a 130 in autostrada faceva più di 20 BMW S1000R che pure era abbastanza corto di rapporti.
Il Duke se guardi il consumometro fa ben di più ma se fai i conti fa quello che ti ho detto.
Lario con il Monster fa poi 1-2 kml in meno e anche la Street 765 faceva più di 20.
Penso che andando intorno a 100-110 il K possa fare oltre 25 veri(segna 28).
italyonbike
S. Stock 600 Champ
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16342395
16342395 Inviato: 23 Mag 2023 9:38
 

Italyonbike guida pulito e fa scorrere la moto usando una marcia più alta, non insiste agli alti regimi con le marce basse. Io invece all'inizio guidavo nervoso e non resistevo alla tentazione di spremere tutte le marce per sentire la botta di coppia, solo che così facendo andavo più piano degli altri e consumavo di più.
Lario650
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16342440
16342440 Inviato: 23 Mag 2023 14:32
 

Mi sembrano consumi molto ottimistici. Tra le naked medie sicuramente le bicilindriche sono quelle con i consumi migliori ma sia con Monster che 890 la vedo difficile fare più dei 21/22 al litro, e devi proprio andare modalità passeggiata da nonno. Anche la street 765 che notoriamente é una delle medie che consuma di più che tra l'altro possiedo, andando a spasso con ritmo lento difficilmente supera i 18 al litro. Io solitamente nella mia classica uscita sto sempre tra i 16/17.
snake_989
Ginocchio a Terra
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16342446
16342446 Inviato: 23 Mag 2023 15:15
 

Calcola che i motori euro 5 bruciano pochissima benzina e tantissima aria... per questo scaldano parecchio. Con 14 litri faccio almeno 280 km e avanzo almeno un litro quindi siamo sui 20 con un litro. E comunque sono percorsi extra urbani, no città e autostrada.
Lario650
250 Champ
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16342451
16342451 Inviato: 23 Mag 2023 16:16
 

snake_989 ha scritto:
Mi sembrano consumi molto ottimistici. Tra le naked medie sicuramente le bicilindriche sono quelle con i consumi migliori ma sia con Monster che 890 la vedo difficile fare più dei 21/22 al litro, e devi proprio andare modalità passeggiata da nonno. Anche la street 765 che notoriamente é una delle medie che consuma di più che tra l'altro possiedo, andando a spasso con ritmo lento difficilmente supera i 18 al litro. Io solitamente nella mia classica uscita sto sempre tra i 16/17.

Guarda io parlo di consumi rilevati e dato che Lario viene con noi vede quanta benzina metto.
Probabilmente tu sei abituato a usare marce corte, io ho sempre fatto con il Superduke 990(che secondo me era una moto consumosa) i 16-17 se tu guardi in internet tanta gente diceva che faceva i 10.
In compagnia avevamo due con l'Aprilia Tuono 1000(bicilindrica) quello che andava più forte faceva 16-17 quello più lento che perdevamo sempre faceva i 10.
italyonbike
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16342476
16342476 Inviato: 23 Mag 2023 21:48
 

per me dai 20 in su sarebbero buoni, sopra i 25 mi sembra impossibile, poi più che altro io la uso in città, per andare a lavoro, come vero e proprio mezzo di spostamento, non possedendo automobili.
Ma alla fine più che altro di ktm, lasciando stare i consumi e come ho scritto, non mi piacciono tanto i modelli che hanno sfornato ultimamente, ogni volta che mi metto a vedere il 790 non riesco a farmelo piacere, come linea paradossalmente trovo molto più bello il mio 690 che è del 2013 ed ormai ha 10 anni...

Sto considerando anche l'hornet 750, di questa quello che meno mi convince è l'altezza sella, sotto gli 80 cm, nemmeno forniscono una sella rialzata come accessorio, non vorrei fosse davvero troppo bassa per me, perchè per il resto non mi sembra male e l'estetica è gradevole
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16342478
16342478 Inviato: 23 Mag 2023 22:00
 

italyonbike ha scritto:
Guarda io parlo di consumi rilevati e dato che Lario viene con noi vede quanta benzina metto.
Probabilmente tu sei abituato a usare marce corte, io ho sempre fatto con il Superduke 990(che secondo me era una moto consumosa) i 16-17 se tu guardi in internet tanta gente diceva che faceva i 10.
In compagnia avevamo due con l'Aprilia Tuono 1000(bicilindrica) quello che andava più forte faceva 16-17 quello più lento che perdevamo sempre faceva i 10.


Mah, la uso come si deve usare. La 765 se non gli tiri il collo sotto é morta e tantovale prendersi una trident se devi andarci al passeggio. Poi comunque alterno anche pezzi dritti a velocità basse e quindi un po' compenso. Comunque sia ne ho conosciuti parecchi con la street ed esco con 2 ragazzi con la 765 e i consumi sono quelli, sopra i 20 con la street non ci arrivi. Con i bicilindrici sicuramente fai meglio, ma comunque se devi andarci modalità nonno e fare i 25 al litro tanto vale prendersi una moto di categoria inferiore.
Con il mio vecchio Monster 696 comunque non erano tanto distanti i consumi stavo intorno ai 18/20 max.
snake_989
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16342482
16342482 Inviato: 23 Mag 2023 22:12
 

Le entry level sono bicilindriche di 750 cc mentre noi stiamo parlando di bicilindriche di 900 cc. Sinceramente non penso che a consumi ci sia così tanta differenza. Ti capirei se parlassimo di 1000 cc a 4 cilindri...
Lario650
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16342508
16342508 Inviato: 24 Mag 2023 6:06
 

Guarda più vai piano nelle curve e più consumi benzina e gomme icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Gli unici consumi che non sono discutibili sono quelli a velocità costante, gli altri dipendono troppo da come guidi(noi avevamo un amico al quale dicevamo che faceva uscire la benzina dalle marmitte icon_smile.gif )
Comunque ho parlato di consumi a 100-110 perchè chi ha parlato di consumi bassissimi ha un 250 e quindi parametravo i consumi alle andature che può fare una piccola cilindrata.
italyonbike
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