aiuto!!come si fa a togliere i fermi?? [aerox 2001]
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Inviato: 20 Mar 2007 22:37 Oggetto: aiuto!!come si fa a togliere i fermi?? [aerox 2001]
aiuto!io ho un aerox del 2001 tutto originale e non so come togliere i fermi!!!qualcuno potrebbe darmi una mano???grazzie!!
simo2401
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Mar 2007 22:50
come,dal 2001 te ne sei andato a 45????comunque i fermi sono tre,presenti nel variatore e nella marmitta...portalo da un mecca...con 15 euro te ne esci...
zippetto91
Solo Gas
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Inviato: 20 Mar 2007 23:00
il fermo nel variatore lo ho già tolto!!mi manca solo quelli della marmita!!ma come posso doglermeli da solo?perchè dove abito io c'è un solo meccanico ed è chiuso per ferie fino al 5 aprile!!!
simo2401
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Mar 2007 23:10
sei resistito 6 anni cosa cambia fino al 5 aprile comunque devi tagliare un pezzo di marmitta e ristringerlo e c'e ank un pezzo all'interno da togliere e poi da risaldare
jax430
Ospite
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Inviato: 20 Mar 2007 23:18
io l'o ho comprato usato solo da una settimana!!comunque dove si trova il fermo della marmita??
simo2401
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Mar 2007 23:43
ma xkè nn la cambi la marmitta? t compri una leovince tt anke se fanno vomitare, ma almeno hai già qualcosa
Basto
MotoGp
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Inviato: 21 Mar 2007 0:45
ma che dite !!! tagliare....
Smonti la marmitta, prendi un cacciavite, e lo metti all'imbocco della marmitta li c'è una specie di rondella fai forza e la togli, occhio a non farla andare dentro alla marmitta...
dragonflatxx
Senza Freni
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Inviato: 24 Mar 2007 22:35
c'è anche quello nel carburatore devi per forza andare da un meccanico sopprattutto per la marmitta il prezzo è un po' più di 15 euro
lo92aerox
Ginocchio a Terra
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Inviato: 24 Mar 2007 23:59
nell' aerox non c'è il blocco al carburatore... devi cambiare direttamente il 12mm di serie con un 17.5mm
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 25 Mar 2007 11:01
simo2401 ha scritto:
io l'o ho comprato usato solo da una settimana!!comunque dove si trova il fermo della marmita??
si tratta di un diaframma posto in prossimità di una propagine alla curva del tubo sotto il motore... va tagliata e va estratto il diaframma e poi va richiusa...poi c'è da ricarburare...
simeo
Ospite
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