Terminali Roadsitalia per Shiver: montati! :) - Forum Aprilia Shiver e Dorsoduro

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Terminali Roadsitalia per Shiver: montati! :)

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Inviato: 12 Lug 2012 21:46

de gustibus, ma il contrasto chiaro scuro è molto meglio a mio avviso

enjoyash

Ospite

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Inviato: 13 Lug 2012 2:57

tikkio ha scritto:

Io che ho la 10, nera rossa con codino nero.. trovo che stia moooooooolto meglio il carbonio anch'esso scuro rispetto al titatio che sarebbe l'unica parte "grigia" della moto

Anche io ho il mod.2010 nera e rossa... ma di parti "grige" è piena

... forcellone, motore,manubrio,... e vedere gli scarichi neri appesantisce tantissimo il retrotreno...

AlbertoSSP

Very Important Tinga

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Inviato: 13 Lug 2012 8:26

tikkio ha scritto:

Io che ho la 10, nera rossa con codino nero.. trovo che stia moooooooolto meglio il carbonio anch'esso scuro rispetto al titatio che sarebbe l'unica parte "grigia" della moto

Ci sarebbero le pedane ed il forcellone. Secondo me va data una possibilità al titano

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

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Inviato: 13 Lug 2012 9:46

a parte l'orribile adesivo giallo che chiederei di non montare, starebbero bene se non lasciassero quella fessura enorme tra plastica del codino e corpo terminale

immagini visibili ai soli utenti registrati

la cosa che non capisco è come mai a qualcuno stanno alti, ad alcuni abbastanza bassi, lasciando un buco brutto tra plastiche e terminale, a qualcuno stanno addirittura bassissimi
temo che il sistema di aggancio al telaietto non sia dei migliori...

immagini visibili ai soli utenti registrati

i miei Arrow li puoi montare solo in un modo perchè hanno la staffa di montaggio rivettata al corpo terminale e stanno abbastanza alti

immagini visibili ai soli utenti registrati

enjoyash

Ospite

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Inviato: 13 Lug 2012 10:05

La 2010 mostrata li nelle foto non ha nemmeno il telaio rosso,
comunque il codino non è completamente nero come nei vecchi modelli.. il titanio non ci sta male ma non mi prende proprio!

tikkio

MotoGp

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Inviato: 13 Lug 2012 10:19

tikkio ha scritto:

La 2010 mostrata li nelle foto non ha nemmeno il telaio rosso

Vero. A ben vedere, anche le pedane passeggero sono del vecchio modello. Dunque ha solo cambiato i fianchetti e la maschera del faro. Ingegnoso

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

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Inviato: 14 Lug 2012 13:28

quella è una 2009 a cui han riverniciato alcuni particolari come la 2010.
i profili del serbatoio son della forma del modello 2007-2009, gli han solo messo l'adesivo aprilia della 2010..

enjoyash

Ospite

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Inviato: 14 Lug 2012 13:31

quindi alla fine ci stanno meglio i carbonio.. ahahah

tikkio

MotoGp

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Inviato: 14 Lug 2012 14:21

se a te piacciono di più, buon per te, io preferisco lo stacco

enjoyash

Ospite

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Inviato: 15 Lug 2012 14:25

Che ne dite del nuovo modello doublefire? Ha il doppio fondello e sembra più rifinit. Però costano 50 euro in più

piouoso

Senza Freni

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Inviato: 15 Lug 2012 18:13

link??

tikkio

MotoGp

Ranking: 1311

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Inviato: 16 Lug 2012 16:16

Basta entrare nel loro sito...
Link a pagina di Roadsitalia.com

I doublefire hanno le stesse quote degli altri modelli, quindi io prenderei gli special perchè sono identici (per la parte visibile) e a 50euro in meno.
Per quanto riguarda i materiali, carbonio e titanio sono molto simili come calore trasmesso, con la differenza che a quelli in carbonio ogni tot anni (dipende dall'uso) bisogna rifare l' isolante interno o si rischia di cuocere il carbonio, mentre quelli in titanio sono eterni (rifare l'isolamento interno diventa una buona norma e non una necessità

).

Per quanto riguarda l'estetica, quelli in carbonio su codone nero fanno sembrare il retrotreno grossissimo perchè tutto uniforme.
Quelli in titanio alleggeriscono visivamente di molto il tutto. Ma qui il discorso è personale

AlbertoSSP

Very Important Tinga

Ranking: 6412

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Inviato: 16 Lug 2012 16:32

nessuno che riasce a dare una risposta alla mia domanda che provo a riformulare

Con gli scarichi aftermarket di calore se ne risparmia tanto sotto al sedere e anche di kg.
Con abbigliamento tecnico di calore nn se ne sento, ma devo dare ragione a mia moglie che con scarpe da passeggio e magari pantaloni corti il caldo si sente in zona caviglie.
come consigliato dalla Roaditalia, mi suggerivano di togliere catalizzatore per recuperare ancora un bel pò.
quindi mi sono convinto, ma come detto la mia paura è che poi non avrò caldo, ma dovrò mettere tappi per il caos.

aspetto commenti da chi ha già fatto questa modifica.

kawa620

Senza Benza

Ranking: 94

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Inviato: 16 Lug 2012 16:58

kawa620 ha scritto:

aspetto commenti da chi ha già fatto questa modifica.

...modifica che ti abbiamo sconsigliato in mancanza di una mappatura dedicata.

stratocaster

MotoGp

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Inviato: 16 Lug 2012 19:17

senza contare i problemi con revisione e polizia

enjoyash

Ospite

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Inviato: 17 Lug 2012 6:17

Senza contare che è meglio che la moto ti scotti se esci in pantaloncini e scarpe da ginnastica.
Almeno la moto ti ricorda costantemente che stai facendo una cavolata.

AlbertoSSP

Very Important Tinga

Ranking: 6412

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Inviato: 17 Lug 2012 9:40

stratocaster ha scritto:

...modifica che ti abbiamo sconsigliato in mancanza di una mappatura dedicata.

ma la centralina non si autorimappa?

kawa620

Senza Benza

Ranking: 94

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Inviato: 17 Lug 2012 9:55

kawa620 ha scritto:

ma la centralina non si autorimappa?

Solo entro certi parametri.

La rimozione del catalizzatore, unitamente alla sostituzione degli scarichi è una grossa modifica dell'impianto di scarico.

P.S.: Ci vediamo bene, non abusare della grandezza del carattere.

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

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Inviato: 17 Lug 2012 10:40

ciao a tutti, sto valutando l'acquisto deella shiver e sono indeciso tra gli akrapovic forniti da aprilia e i roadsitalia, a parte la differenza rilevante di prezzo, che mi dite dei roadsitalia.
premetto che il rumore che mi piace di più è quello del leovince, però i costi salgono, con i roadsitalia e i terminali non askrapovic aprilia, ci sono perdite di potenza?

JoeGarrett

Senza Targa

Ranking: 27

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Inviato: 17 Lug 2012 10:59

JoeGarrett ha scritto:

con i roadsitalia e i terminali non askrapovic aprilia, ci sono perdite di potenza?

Perdite non ce ne dovrebbero essere.

Quanto ai terminali, scegli quelli che più ti piacciono in relazione a quanto puoi spendere. Gli effetti sono più o meno equivalenti.

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

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Inviato: 17 Lug 2012 11:51

io ho i roads..sono fatti bene, esteticamente ben curati...il sound c'è tutto, magari un pò meno degli akra magari..ma a livello portafoglio non c'è paragone!!!

conta poi che il sound lo fa il db killer...se non ti piace allarga un pò i fori e vedrai che goduria!

io comunque il casino lo odio..infatti li ho strozzati un pelo..ah, più strozzi e più la moto rende in basso, tipo con gli scarichi originali..

tadan

Foglio Rosa

Ranking: 12

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Inviato: 17 Lug 2012 13:29

non ho capito, quindi a livello di sound mi dici che sono meglio gli akrapovic? e dei leovince gp style, che ne dici?

JoeGarrett

Senza Targa

Ranking: 27

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Inviato: 17 Lug 2012 14:54

stratocaster ha scritto:

P.S.: Ci vediamo bene, non abusare della grandezza del carattere.

non ho capito?

si rimappa il tutto?

kawa620

Senza Benza

Ranking: 94

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Inviato: 17 Lug 2012 15:08

kawa620 ha scritto:

non ho capito?

si rimappa il tutto?

Ti ho solo detto di evitare di scrivere gigante.

In mancanza di mappature della casa, l'unico modo che si ha per adeguare la carburazione è una centralina aggiuntiva, ma qui si fermano le mie conoscenze.

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

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Inviato: 17 Lug 2012 15:13

Ok, grazie e scusami per i caratteri

questa sera sono passato in Aprilia, che mi ha detto che la centralina si rimappa da sola, ovviamente lasciando la sonda lambda

kawa620

Senza Benza

Ranking: 94

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Inviato: 18 Lug 2012 11:55

JoeGarrett ha scritto:

non ho capito, quindi a livello di sound mi dici che sono meglio gli akrapovic? e dei leovince gp style, che ne dici?

così dicono...poi io sinceramente gli akrapovic non li ho mai sentiti dal vivo, idem per i leo vinci..

però oh...si parla di poco più di 400 euro contro i 900 degli akra..io non ci ho pensato nemmeno un secondo..

tadan

Foglio Rosa

Ranking: 12

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Inviato: 18 Lug 2012 16:32

tadan ha scritto:

così dicono...

Appunto. Il "sound" è come l'estetica... va a gusti.
Alcuni hanno un'Harley con gli scarichi aperti e dicono di avere una moto che fa un rumore strepitoso, io invece lo trovo insopportabile e non mi piace nemmeno il frullio di un 4 cilindri a 15'000 giri...

mentre altri ne vanno pazzi

Il fatto poi che molti dicano che gli Akra hanno un sound migliore degli altri è perchè ognuno "tifa per il suo", e col fatto che l' Aprilia ha un rapporto commerciale con Akra, loro sono la maggioranza.
Io ad esempio tra i due citati (Akra carbonio e Leo gp style) come sound sulla Shiver preferisco gli Akra perchè amo il suono cupo, ma i MIVV suono in carbonio mi piacciono ancora di più.
Oppure mi piaciono tantissimo anche i GPR che fanno un rumore totalmente diverso ma altrettanto bello per i miei gusti.
I roads purtroppo devo ancora sentirli dal vivo ma sto prendendo in considerazione l'idea di premiarli: una ditta italiana, seria, che ha un buon prodotto di qualità, che fa un lavoro eccellente, con un servizio e una disponibilità encomiabili, che offre il tutto ad un prezzo così vantaggioso va premiata a occhi chiusi... anzi, nel mio caso (non avendone ancora sentito il sound dal vivo) ad orecchie chiuse

AlbertoSSP

Very Important Tinga

Ranking: 6412

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Inviato: 18 Lug 2012 16:44

AlbertoSSP ha scritto:

i MIVV suono in carbonio mi piacciono ancora di più.

Anche a me.

Io ho gli akrapovic ma al minimo e in basso preferisco il suono originale che è molto particolare.

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

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Inviato: 20 Lug 2012 17:31

Ho montato i terminali ROADSITALIA ed ho messo su youtube i video prima e dopo. Spero siano utili. Ciao a tutti !

Link a pagina di Youtube.com

miki68cpu

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 21 Lug 2012 11:29

dai video sembra più pieno il sound con gli originali!!!

hehe
ma vi posso assicurare che non è così..li ho anch'io i roads..

tadan

Foglio Rosa

Ranking: 12

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