l'ho presa!!! fantastica!!! appena posso posto le foto... è troppo bella!!! peccato ke ha solo 34cv... immagino com'è da potenziata!!! comunque è abbastanza scomoda!!! io ke sn abituato al cbr 125... comunque nn è un problema quando ti diverti!!! ke spettacolo!!!

comunque è abbastanza scomoda!!! io ke sn abituato al cbr 125... comunque nn è un problema

ps è una sofferenza tenerla sotto i 4000-6000 giri

..... io sono arrivato a 10.000 giri!!!
Questo week end finisco il rodaggio e sabato vado a cambiare le gomme!!

Ciao!!

Questo week end finisco il rodaggio e sabato vado a cambiare le gomme!!

ecco appunto... questa sarebbe stata la mia prossima domanda... fino a quanti giri la posso spingere da depo??? finora nn ho superato i 6000... (nn ho mai superato i 100km/h)... oltre 10000 scatta un limitatore???

Le gomme sono ancora nuove, ma non mi hanno trasmesso una gran fiducia!
Prima montavo Diablo Corsa e sabato vado a montare....
Diablo Corsa III..

si penso che oltre i 10mila giri noi che abbiamo il depo.. non possiamo andare..

allora se o ben capito il discorsod el depotenziamento...la storia è questa....avendo un corpo farfallato sull'accelleratore tu puoi aprire tt ma nn dovrebbe salire piu dei 10'000 giri...per quanto riguarda la velocità, bhe nn so quanto possa fare tirandola tt...piu che altro è questione di comeli prende (300 metri o 300 km?... )

Il limitatore c'è sui 16'00 giri se nn ricordo male o su di giu...insomma qunado si accende la spia cambiate s eno è controproducente oltrepassare il limitatore...per le depo nn c'è, o meglio a 10'000 nn compare nessuna spia.C?è comunque anche sui depo ma è sempre a 16'000 circa e lo noterete appena la potenziewrete...spero di essere stato utile e di nn aver commesso errori, lascio spazio a correzzioni di gente piu esperta...

credo ke per "aprire tutto" lui intenda spalancare quello ke puoi,cioè i due cm ke hai...è normale ke la manopola sia bloccata in quanto hai un blocco SUL corpo farfallato...

bravo, indendo giusto quello. avendo un blocco sull'accelleratore nn puoi aprire tt come le normali, quindi i tuoi due centimetri consistono in tt il gas che puoi dare alla giap.

Un po poco, ma credo che per imparare sia piuc he sufficiente...

Ho letto anche in un alro topic che volendo si puo ruotare (se nn ricordo male era ruotare...ma nn sono sicuro) il corpo farfallato in modo a ottenere una potenza che è a meta tra il full e il depo, mi sembra sui 90 cv.

Dovrei cercare quel topic per dirvi di piu

accidenti se puoi cerca quel topic e facci sapere!!!

Ecco le sorelle pronte per mangiare l'asfalto.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

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Ciao a tutti!!