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Inviato: 21 Feb 2007 18:49
I paramani salvano poco le leve, quelli con il fissaggio esterno sono da motard.
Le leve antirotttura hanno uno snodo che permette loro di piegarsi anche verso l'esterno in caso di caduta, ma se la botta è precisa si spezzano pure quelle. Un accorgimento puo essere quello di installare leve molto corte che rimangono protette dalla lunghezza del manubrio , pero sono scomode
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