Tutti dati estremamente importanti ma che mancavano, sino alla gara belga, di un ulteriore quanto fondamentale dato: la traiettoria percorsa in pista. Elemento riservato ai maggiori team del motorsport internazionale – in particolare F1 e MotoGp –, il disegno della traiettoria rilevata per mezzo di uno speciale kit GPS è la principale peculiarità X-Crono-T: grazie ad una speciale versione del software ideato da Safoa.net e commercializzato da Geo-Vision, i tecnici del Team Kessel racing hanno potuto dare una nuova dimensione ai dati ricavati dalla loro telemetria, monitorando il comportamento della vettura nell’arco di un giro ed analizzando con precisione quale tra due traiettorie potesse essere quella più conveniente in base al tipo di assetto studiato per la vettura.

Si infatti...nella ducati vengono trasferiti in memoria i dati, mentre nella motogp il gps viene utilizzato per le traiettorie, mentre gli altri dati (rpm, velocità, ecc...) vengono trasmessi tramite onde radio che arrivano ai box

ma il gps viene usato solo x mostrare in che punto del circuito c'è la macchina, e non è il mezzo migliore x farlo, ma almeno è quello che in termini di peso è quello migliore, basta 1 antennina ed un processore con display.

e comunque non ho capito ke c'entra questa paranoia con una banale penna che registra i dati della moto...

se avresti letto tutto il post capiresti che sta cosa del gps l'abbiamo archiviata 3020 post fa......

ci stavamo solo chiedendo se è possibile o no mettere una memoria per le prestazioni..
è non è solo una banale tirata ma tutti i parametri

aivoglia te se è possibile archiviare... basta avere i giusti sensori e un single chip che ti ci possiamo registrare il mondo. e ti dirò di più... a pensarci così così senza cognizione in causa non dovrebbe essere neanche troppo difficile.

paperinik9 dall'itis...

si ma come fa a memorizzre? attraverso un satellite....

ripeto forse ho detto una caxxata ma son sicuro che questo sistema esiste