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Potenza effettiva della FZ6 2006
1195726
1195726 Inviato: 16 Feb 2007 11:00
Oggetto: Potenza effettiva della FZ6 2006
 

Ciao a tutti! Sono nuovo sia del forum che della FZ6 che ho acquistato martedì scorso. Ho un dubbio sulla potenza del motore e vorrei che voi che siete esperti mi aiutaste a capire. Mi spiego: sul libretto è riportato il numero 72, sono i kW? La versione "depotenziata" quanti kW avrebbe? Su che cosa agisce questa versione per limitare i CV ? E poi, quando dovrei pagare il bollo per la moto nuova? Il vostro SuperNaKeD vi ringrazia tutti in anticipo.
SuperNaKeD
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
1195818
1195818 Inviato: 16 Feb 2007 11:28
 

Sul libretto ci sono scritti i Kw, 72 Kw corrispondono a 98 Cv. Quindi il tuo e' il modello full power, adesso e' uscito il modello da 78 Cv in alternativa a quello da 98 Cv!
Insomma la tua e' la versione a piena potenza
Rommel
Sbk
Sbk



Ranking: 879

 
1207773
1207773 Inviato: 19 Feb 2007 13:49
 

alla rote dovrebbero essere 90cv, qualcosa in più o in meno
obi
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 165

 
1225902
1225902 Inviato: 23 Feb 2007 11:53
 

secondo il test che ha fatto MOTOCICLISMO (relativi alla S2):

potenza max alla ruota 86,19 CV a 12rrm
potenza max all'albero 94,46 CV a 12rpm
Cippo4u
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2158

 
1226229
1226229 Inviato: 23 Feb 2007 13:08
 

La nuova ha perso qualche cavallo rispetto alla mia...dicono pero' che l'erogazione sia un po' migliore ai regimi piu' bassi. Secondo me lo sapevano benissimo di aver perso qualcosa ma non lo dichiarano per non sfigurare rispetto alla concorrenza, insomma per riempirla un po' in basso si deve sacrificare qualcosina in allungo per forza...solo che non lo hanno dichiarato.
Rommel
Sbk
Sbk



Ranking: 879

 
1226320
1226320 Inviato: 23 Feb 2007 13:27
 

Tutto sommato, la nuova FZ6 ha molte chicche in più, vedi le pedane, le forche, linea più pulita e carina.

Certo, il discorso potenza...vabbè, ci si può passare sopra, l'omologazione EURO3 si sente, ma 4CV....sfido chiunque a sentirne la differenza su strada.

L'unica cosa che non mi convince assai, è il fatto che ora la marmitta scalda ancora di più.
Già quella precedente, si sentiva parecchio, soprattutto d'estate e a patirne era la zavorrina.

La soluzione sarebbe mettere ulteriori isolanti, oppure montare terminali in carbonio (ma poi ciccia ciccia all'euro 3...!)
Cippo4u
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2158

 
1226617
1226617 Inviato: 23 Feb 2007 14:12
 

Effettivamente e' migliorata ma non sapevo della storia degli scarichi. Bastera' cambiarli!
Rommel
Sbk
Sbk



Ranking: 879

 
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