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Si cambia tutto ma adesso?
16333395
16333395 Inviato: 2 Apr 2023 19:42
Oggetto: Si cambia tutto ma adesso?
 



Al momento ho una HD Dyna Super Glide Custom e una BMW R1100RT. La prima è bellissima, regala delle sensazioni praticamente scomparse tra le attuali Euro 5. La seconda è una vera tourer, comodissima e morbidissima. Difetti? La Harley è oggettivamente limitata, passi la guidabilità (è praticamente un camion a due ruote) ma ha altri limiti evidenti come ad esempio i freni. La RT è grezza, ha un cambio molto ruvido, un motore che sotto vibra e sopra “mura” e anche lei non è che freni benissimo, anche se meglio della HD.
Sto valutando l’idea di venderle entrambe e fare un’unica moto per tutti i giorni.
Il cuore vorrebbe una super sportiva ma so già che non ci farei quasi nulla e tenerla li per fare 1000 km l’anno non ha senso.
L’utilizzo deve essere realmente quotidiano da maggio ad ottobre per circa 30 km un po’ strada provinciale, un po’ urbano puro. Da allestire rigorosamente con valigie laterali perché sono troppo comode e le sfrutto spesso. Che caratteristiche deve avere? Essere stilosa altrimenti mi rimpiango l’Harley, comoda altrimenti mi rimpiango la BMW e soprattutto migliore dove le altre peccano: comparto freni, cambio e fruibilità del motore (burroso ai bassi ma comunque dignitosi agli alti). Ah, non ultimo.. deve essere di un brand che tiene il mercato meglio di altri.
Preferibilmente NUOVA da acquistare con formula di riscatto dopo 3 anni, budget circa 15000 euro.
Io ho pensato ad una BMW R Nine T da allestire con pack active e touring (valigie morbide).
Alternative e/o suggerimenti?
 
16333399
16333399 Inviato: 2 Apr 2023 21:18
 

Triumph Speed Twin1200...
 
16333402
16333402 Inviato: 2 Apr 2023 22:21
 

Qualcosa con un mono posteriore invece di una coppia di ammortizzatori?
 
16333436
16333436 Inviato: 3 Apr 2023 7:36
 

Kawasaki z900 rs
 
16333439
16333439 Inviato: 3 Apr 2023 8:03
 

Ho avuto per un anno la Z 900 RS.
A parer mio è una moto che fa tutto bene senza emozionare nella guida, difetto che la accomuna alla Suzuki Sv 1000. Sceso dalla moto dopo 100 km di curve mi restava un senso di inappagamento.
 
16333440
16333440 Inviato: 3 Apr 2023 8:05
 

Forse con tutti i 4 cilindri... per avere appagamento bisogna tirare le marce in rettilineo...ci sarebbe anche la Yamaha XSR 900 che è molto divertente tant'è che potrei prenderla in considerazione come prossima moto.
 
16333484
16333484 Inviato: 3 Apr 2023 10:23
 

Guzzi V100?
 
16333607
16333607 Inviato: 3 Apr 2023 15:36
 

Lario650 ha scritto:
Kawasaki z900 rs

Vinc74 ha scritto:
Guzzi V100?

Quoto entrambi. Stile, prestazioni e comodità. 0509_up.gif
 
16333620
16333620 Inviato: 3 Apr 2023 16:02
 

Blueyes ha scritto:
Quoto entrambi. Stile, prestazioni e comodità. 0509_up.gif


Guzzi v100, Triumph Speed Twin, Kawasaki Z900 Rs (se la becchi in colorazione Eddie Lawson è bellissima)o anche una Honda Cb1100.
 
16333644
16333644 Inviato: 3 Apr 2023 17:48
 

Salve a tutti. L’unica che potrebbe interessarmi forse sarebbe la Guzzi ma è un prodotto nuovo e di solito non mi avventuro in modelli appena lanciati sul mercato.
Le altre imho sono soldi buttati.
Rimango della mia idea e vado di R NineT.
Grazie a tutti.
 
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