per farla salire è sufficiente un bell'asse di legno lungo e resistente, in modo da non avere troppa pendenza e facilitare la salita.
non pensare di lasciarla nel furgone sul cavalletto, quando arrivi la trovi ribaltata.
va legata per forza, se la vuoi ritrovare intera.

Grazie per la risposta.
si si la lego con le cinghie con i morsetti. ma la è meglio metterla sul cavalletto centrale o laterale?

Grazie per la risposta.
si si la lego con le cinghie con i morsetti. ma la è meglio metterla sul cavalletto centrale o laterale?

Quindi non la trasporti sul cavalletto?

Io dovrò farlo una sola volta perché la vado a ritirare e la devo portare a casa. Un bel viaggettino

Nel legarla non ho particolare paura. Ora anche con i vostri consigli (ho le cinghie col cricchetto, e con molta calma la legherò con molta cura

Ho solo tanta paura nella fase di carico che mi cada o che mi faccia male quando è sulla pedana
A tal proposito. Non potendo fare particolare sforzi per questioni di salute, ed essendo in 3, come è meglio che mi muova? Nel senso due spingono dietro e uno al manubrio? Se i due che spingono dietro, io posso tranquillamente senza far sforzi tenere il manubrio e coordinare i due che spingono dietro? O è meglio che io spinga in modo da fare meno sforzi? Essendo la mia di moto non posso lasciare la responsabilità alle altre sue persone e guardare quindi qualcosa devo fare

Mi ha terrorizzato questo video:
Link a pagina di Youtu.be )

si va beh moto di m***a che pesa come un treno, piano di carico troppo alto, rampa di carico che non offre abbastanza grip.
con un piano di carico ribassato e una rampa con un minimo di aderenza lo fai ad occhi chiusi

Ciao .
Sia quando si trattava di caricarla su un carrello , sia su un furgone , non abbiamo mai salito la rampa in moto .
Se puoi usufruire dell' aiuto di 2 amici , loro a spingere la moto spenta e in folle , tu a tenere saldamente il manubrio per direzionare l' avantreno .
Mentre salite la rampa , sarebbe utile mantenere un dito sul comando freno anteriore , pronto a bloccare la posizione ottenuta nell' eventualità che qualcosa andasse storto .
Appena la ruota anteriore scavalla il picco della rampa , freno anteriore pinzato .
Mentre 1 rimane dietro a tenere la posizione ( più per sicurezza ulteriore che per reale necessità ) , l' altro della "compagnia della spinta" salta sul mezzo trasportatore .
Una volta a bordo , prende lui in mano il comando freno anteriore , permettendo a te di salire sul furgone al suo fianco .
A questo punto finite di tirar su la moto ed iniziate le operazioni di messa in sicurezza per il viaggio .
Eviterei salite di slancio , dove è relativamente semplice che un piccolo errore di valutazione si trasformi in un disastro simile a quelli linkati .
Meglio spingere con calma ed in maniera uniforme ( in 3 non dovrebbe mancarvi l' energia per farlo ) , in modo da avere il tempo , qualora ve ne fosse bisogno , di correggere "qualcosa" .

Se stati duper chiaro. Ti faccio l ultima domanda che potrebbe essere stupida ma essendo mia mia moglie una delle tre persone, vorrei sapere secondo te nella fase di carico come da te descritto quale è la persone che fa meno fatica. Quelli dietro o quello che tiene la moto del manubrio e la direziona sull asse per poi salire sul furgone?
Grazie

Sicuramente chi tiene in pugno il manubrio della moto fino a scavallare con l' anteriore la rampa è quello che fatica meno .
Anche perchè , con questo genere di impugnatura , che tenderà ad alzarsi sempre più , è difficile riuscire a spingere agevolmente .
Però il ruolo di chi impugnerà il manubrio non và sottovalutato .
Meglio se si tratta di qualcuno uso a guidare una moto , perchè sarà lui ( o lei ) ad indirizzare la ruota , ad azionare prontamente il freno anteriore qualora ve ne fosse bisogno , a sostenere lateralmente la moto se vi fosse necessità di interrompere l' azione a metà rampa ( ad es. ) .

P.S. : sono certo che "ton1x" si riferisse alla mastodontica bicilindrica americana protagonista del video che hai linkato......

Perfetto tutto stata chiaro
Sei stato veramente gentile

Ma moto di m****a intendi l integra? Come mai?