Non chiudete il topic per favore, è una domanda che non ho trovato da nessuna parte.
Oggi volevo portare una buona carburazione al mio Piaggio NRG, che ha soltanto una zx leovince. I miei getti sono 34 di minimo e 68 di max con spillo alla terza tacca. La vite dell'aria la vorrei portare allo standard di 1.5 giri, ma è sorto un problema:
Dopo che accelero, anche fino al full gas, in rilascio la moto non smette di girare..
Cioè, scende lentamente di giri e non arriva mai ad un livello basso di giri, riconducibile al minimo.
Quindi ho fatto un po'di prove per vedere se fossi magro al minimo, avvitando di mano in mano la vite dell'aria per vedere se la candela, che avevo pulito, si sbiancasse.
2-3 minuti per ciascuna avvitata e quando arrivo al giro e mezzo è color nerognolo marrone, quindi giusto...
Allora perché i giri non si abbassano?
È lo spillo? Il getto del max?
Non lo so proprio.
Aiutatemi
