ciao a tutti sono nuovo.qulcuno possiede o ha provato l's4r 2007?vorrei comprarlo come va?grazie
desmolupo
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Feb 2007 20:23
Come vuoi che vada!!!
E un missile!!!
Di motore e il massimo,di ciclistica niente da invidiare al RS vanno molto bene anche le sciowa,frena da paura per me che ce lo e il massimo.
compralo che non te ne penti
ciao a presto
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ciccioS4Rmy07
Senza Targa
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Inviato: 4 Feb 2007 22:41
complimenti ciccio gran bella moto
scusa ma gli scarichi di che marca sn
come forma sebrano quelle dell arrow
correggimi se sbaglio
motorcyclist46
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Feb 2007 22:45
motorcyclist46 ha scritto:
complimenti ciccio gran bella moto
scusa ma gli scarichi di che marca sn
come forma sebrano quelle dell arrow
correggimi se sbaglio
eegià complimeti anche da parte mia
@motorcyclist46 mi sa che ti sbagli non ci giurerei ma non sono arrow
Mk
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Feb 2007 22:47
Sono della silmotor, non credo sia omologati, ma credo abbiano un rombo da superbike.
tix
Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Feb 2007 0:01
complimenti ciccio!!! moto stupenda!!!
duke986
Sbk
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Inviato: 5 Feb 2007 0:16
tix ha scritto:
Sono della silmotor, non credo sia omologati, ma credo abbiano un rombo da superbike.
si sono sil moto (adesso si chiama cosi) e sono omologati con dbk .
il rombo e esagerato senza dbk senbra una moto da sbk
ciao a presto
ciccioS4Rmy07
Senza Targa
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Inviato: 5 Feb 2007 8:49
Posso confermare sul sound degli scarichi, ho ancora la testa che vibra da sabato. Facevano suonare gli antifurti delle macchine.
Grande Ciccio.
AttyMonsterS2R
Senza Targa
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Inviato: 6 Feb 2007 19:29 Oggetto: s4r 2007
grazie ciccio.tra l'altro la prenderò proprio come la tua.credo sia una colorazione stupenda.anche la rossa è bella ma non c'è stacco tra serbatoio e telaio....sui consumi che mi dici,anche se con una moto del genere tutto passa in secondo piano,vero?
desmolupo
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Feb 2007 18:24
Tra pochi giorni vi saprò dire.... la ritiro a breve e non sto in me dalla contentezza!!! (stesso colore di Ciccio!)
zia_fly
Senza Freni
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Inviato: 7 Feb 2007 19:54
ziamonster ha scritto:
Tra pochi giorni vi saprò dire.... la ritiro a breve e non sto in me dalla contentezza!!! (stesso colore di Ciccio!)
Ma dai... hai preso il supermonster??? E la 620? Ho saputo di qualche disavventura... beh, la bestia che ti strai prendendo mi sa che ha una ciclistica di un'altro pianenta, ti troverai benissimo!
Franzuscaaner
Very Important Tinga
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1162629
Inviato: 8 Feb 2007 20:39
Ragazzi x i consumi sembra nella norma, anche se il serba e un po picolo x la moto secondo me!
ciao a presto.
ciccioS4Rmy07
Senza Targa
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Inviato: 9 Feb 2007 10:46
Franzuscaaner ha scritto:
ziamonster ha scritto:
Tra pochi giorni vi saprò dire.... la ritiro a breve e non sto in me dalla contentezza!!! (stesso colore di Ciccio!)
Ma dai... hai preso il supermonster??? E la 620? Ho saputo di qualche disavventura... beh, la bestia che ti strai prendendo mi sa che ha una ciclistica di un'altro pianenta, ti troverai benissimo!
Ho avuto un incidente mooolto atipico , comunque tutto superato!
Il 620 l'ho dato indietro proprio ieri al concessionario.
Farò abbassare la sella e forse un 1/2 cm le forcelle per poter toccare a terra un po' meglio. Sono stata avvisata che ha dei freni da paura.... quindi un solo dito sulla leva! Vi farò sapere!
Da urlo! Motore, ciclistica, freni, guidabilità, tutto perfetto. L'unico neo, a mio giudizio, è il serbatoio: sembra grande e grosso, ma in realtà di volume per la benza ce n'è poco (14lt), non mi sembra un problema serio! Ciao
zambonim
Senza Targa
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1794599
Inviato: 5 Giu 2007 11:39
complimenti bellissima moto!!!
ho avuto occasione di provarla e devo dire che il motore è veramente esagerato!!
pocos
Senza Freni
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1809196
1809196
Inviato: 7 Giu 2007 11:00
Qualcuno mi saprebbe dire per cortesia i dati effettivi rilevati come velocità max e accelerazione dell's4r?..ve ne sarei grato...
Gianlu86
Sbk
Ranking: 846
1809220
1809220
Inviato: 7 Giu 2007 11:04
Gianlu86 ha scritto:
Qualcuno mi saprebbe dire per cortesia i dati effettivi rilevati come velocità max e accelerazione dell's4r?..ve ne sarei grato...
dimenticavo..se possibile nn il testastretta..male versione con 113 cavalli...
Gianlu86
Sbk
Ranking: 846
1809480
1809480
Inviato: 7 Giu 2007 11:40
l'ultimo modello non testastretta ha 117cv e non 113 come i primi..
le rilevazioni non so...
comunque di motore ne ha parecchio anche questa..
Saluti Desmo
sarrusoia-
Very Important Tinga
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1809547
1809547
Inviato: 7 Giu 2007 11:48
quoto sarrusoia...di motore ne ha parecchio
e vai forte senza saperlo!
basta non fissare mai il tachimetro e ti sembrerà di "passeggiare"...finchè un giorno un mio amico in costiera:"...ma ti rendi conto a quanto andavamo?"...
MA NON SI FA!
i dati strumentali esatti posso inviarteli stasera (presi da INMOTO) ma io ti dico che non è per nulla necessario saperlo...
il desmoquattro ha un allungo notevole come il testastretta ma al contrario di questo credo sia meglio proporzionato in basso e ai medi,ma comunque in tempi è inferiore di molto poco...
@ sarrusoia: ciao ero curioso di sapere al tuo mostro con lo scarico quale altre modifiche hai apportato all'alimentazione (filtro, centralina);grazie.
desmopapi
Solo Gas
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1809571
1809571
Inviato: 7 Giu 2007 11:52
filtro e scarico completo...
no centralina..ancora voglio imparare bene a sfruttare i cavalli disponibili..
quando sentirò il bisogno di più cavalli mi sa che cambierò moto, invece di spendere 350/500€ per una centralina o altro...
Saluti Desmo
sarrusoia-
Very Important Tinga
Ranking: 5085
1809672
1809672
Inviato: 7 Giu 2007 12:04
non hai avuto problemi di smagrimento, tipo irregolarità ai bassi e scoppi in rilascio?
anche io non cerco certo cavalli ma solo migliorare la distribuzione dei tanti che già abbiamo.
desmopapi
Solo Gas
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2927279
Inviato: 13 Nov 2007 12:51
desmopapi ha scritto:
non hai avuto problemi di smagrimento, tipo irregolarità ai bassi e scoppi in rilascio?
anche io non cerco certo cavalli ma solo migliorare la distribuzione dei tanti che già abbiamo.
problemi di erogazione no...
diventa solo lievemente più irregolare a bassi regimi se tolgo i db killer...
mentre se sono montati nessun problema...
certo che con una centralina si migliorerebbe ancora...
ma per ora la tengo così...
Saluti Desmo
sarrusoia-
Very Important Tinga
Ranking: 5085
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2932156
Inviato: 13 Nov 2007 21:08
mah...Sarru un completo a mio parere necessita per forza di una mappatura adegata...col filtro poi ancora di +!!! ne parlavano anche di recente su mondo ducati...mettere una centralina adeguata alle modifiche apportate non è indicato solo per avere + cavalli,MA soppr per una linea di coppia + lineare possibile e quindi un motore molto + fluido ma corposo allo stesso tempo!! questo lo sapevo già di mio...dalle mie parti c'è una sola officina seria che effettua test al banco prova e il proprietario lo conosco (1098s replica stoner) quindi tutti i miei amici smanettoni vanno da lui...una volta visto il grafico con un modulo aggiuntivo si convincono tutti e lo mettono!! sono 300 euro ok...ma ti cambia radicalmente e in meglio la moto!! fidatevi...
FrecciaRossa
Ospite
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2938468
Inviato: 14 Nov 2007 17:28
beh,io quoto sarrusoia,io ho un S4R 2005 con completo termignoni,filtro originale...e va da dio......senza db scattano allarmi a manetta.....va bene,niente scoppiettii o cose varie...comunque appena posso la porto a fare il CO,giusto per togliermi ogni dubbio...ah,anche "il vecchio" modello,con 117 cavalli tira parecchio,e la leggenda del contaKm è vera..se non lo guardi non ti rendi conto...tipo che di 4° a 60 all'ora,accelleri un pelo,mentre borbotta ti catapulta via.....
Rix675
Senza Benza
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Inviato: 15 Nov 2007 20:33
il CO l'ho fatto fare anche alla mia...
e comunque mai nessun buco o problema...
ho sentito vari meccanici...
non è indispensabile...certo se si fa migliora ancora....
Saluti Desmo
sarrusoia-
Very Important Tinga
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