Si, quello è un attacchino da mantenitore di carica.
Che dire, penso che possa andare bene... se sei comodo... io non l'ho mai visto usare così, di solito si mettono le prese 12v con attacco diretto (più eventuale fusibile) alla batteria tramite doppi anelli.
Una volta messa non la devi più stare a toccare, motivo per cui si tratterebbe di smontare pezzi per raggiungere la batteria una volta soltanto.

collegare qualcosa allo spinotto rapido del mantenitore di carica è come collegarlo direttamente alla batteria, quindi funzionerà.

Dunque, guardando meglio, la presa sotto la sella del mio mostro non è una SAE ma è una presa Ducati DDA (infatti io ho il mantenitore di carica originale ducati).

Devo quindi prendere questo cavo qui, che pare contenga un fusibile.

Link a pagina di Amazon.it

A questo cavo poi attaccherò un SAE--> USB. Così dovrei poter caricare il telefono in caso di emergenza.

Domanda: se mi dimentico i cavi attaccati SENZA cellulare con moto parcheggiata assorbe corrente? resto a piedi?

Grazie mille per l'aiuto

Sia via SAE che via DDA va bene. Forse via SAE sei un po' più sicuro per via che cavo e fusibile sono separati dal resto.

Io sulla moto ho trovato già installato qualcosa così:
Link a pagina di Amazon.it

e mi sono comperato questo:
Link a pagina di Optimate1.com

Non so se la presa DDA è attiva anche a moto spenta ma immagino di si visto che la stessa presa è usata pure per il mantenitore venduto in Ducati. Ad ogni modo lo stick ha una protezione per non scaricare eccessivamente la batteria.