La belva è tornata a ruggire e molto meglio di prima.. montato il commutatore sx (frecce, lamps, clacson e aria per farla partire). Pulito e sistemato tutto il lato dx, fissato giusto lo scarico, pulito il rubinetto benzina, collegato tutti i tubi e cablaggi, serbatoio su, benzina on e subito il ruggito giapponese pronto ad esplodere.. l'ho fatta scaldare 5 minuti, due sgasate per far uscire un minimo di residui dal silenziatore e buona notte
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