si ma per il fatto che devi tenerla su di giri???

xche cn la levetta giu... nn so spiegarlo tecnicamente ma se la tieni sotto i 2.5 il motore si spegne -.- e le prestazione sn inferiori... nn lo so sara una miscelazione d nn so che tipo... se aspetti domani mi leggo il manula e te lo faccio sapere ^^ oppure puoi chiedere ai geni che c sn nel forum.
invece poi tirandola su io parto anche da 1.5...

su di giri vuol dire nn superare cmq i 5k e poi il mio motere in superstrada aveva una tempratura fissa sui 68th0

a dire il vero se la acfendo da fredda la mia tiro l'aria, la lascio al minimo giusto 10 secondi e poi la richiudo e parto tranquillo ma piano, non mi da problemi e dopo 5 minuti già è a 80° senza dar noie... mi sembra srano che lasciate per così tanto l'aria tirata e che ci partite pure con l'aria... boh, sarà che la mia è diversa...

beh nn so cs dirti x ora è cosi poi magari migliora la situazione... cmq fai conto che il mio freddo la sera la temperatura esterna arriva fino a 10°C

neanche io la lascio fuori ma è un box sulla strada nn sotto... xcio il freddo passa e fidati che se nn la usi anche sl x un giorno è la fine

scarburata vuol dire??? mi pare difficile xche cmq ora nn ho problemi.. solo che me l'hanno data così mi auguro che prima di darmela l'avessero messa un minimo a posto...

grazie x l'appoggio morale