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Moto per ragazza alta 1,58m( 55 kg)
16119568
16119568 Inviato: 13 Nov 2019 9:38
Oggetto: Moto per ragazza alta 1,58m( 55 kg)
 

Salve a tutti,
è la prima volta che scrivo nel forum quindi non so se questa è la sezione adatta.
Ho 21 anni ed ho da poco preso la patente A2, sto iniziando le ricerche per capire quale moto faccia per me.
Premetto che non ho grandi preferenze per la tipologia di moto però devo stare attenta alla questione altezza e peso ( sono alta 1,58m e peso 55 kg).
Ho fatto le guide con un' Honda CB500F e mi sono trovata bene per quanto riguarda il peso, ma arrivavo a terra con i piedi giusto in punta ( diciamo che da ferma non mi sentivo molto stabile).
Sapendo tutto ciò quali moto mi consigliereste?
La mia idea era di prenderla usata essendo la prima moto, nel caso quanto vale la pena di spenderci?
Ringrazio tutti in anticipo per le risposte!
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16119571
16119571 Inviato: 13 Nov 2019 9:50
 

Se ti sei trovata bene con il CB500F, perchè non considerare il suo acquisto?
Hai già preso le misure guidandola, è un mezzo affidabile, quindi andresti sul sicuro.
Per la questione altezza hai un paio di possibilità:
lavorare sull'assetto, abbassando di qualche centimetro la moto mediante sfilamento degli steli forcella all'anteriore e abbassamento posteriore con apposite biellette, oppure far modificare la sella rendendola più stretta nella zona delle cosce, in modo da ottenere una posizione delle gambe meno aperte e conseguente guadagno in appoggio piede a terra.
 
16119572
16119572 Inviato: 13 Nov 2019 9:51
 

ciao e 0509_welcome.gif

Guarda io per la mia ragazza ho preso una Suzuki Gladius che secondo me è perfetta sia per imparare che da tenere una volta imparato, però potresti comunque avere problemi con l'altezza e la potenza. L'ho acquistata da una signora che non ci si è trovata bene e anche la mia ragazza è un po' intimorita nell'uso, con la differenza che lei è alta 1,76...detto questo molte ragazze la usano e si trovano bene, cercane una depotenziata.
Altrimenti ti suggerisco di andare sul vero low cost, cioe sul migliaio di €, e di cercare una Kasawaki ER-5 o Suzuki GS500. Costano poco e sono facili da guidare, però anche in quel caso con l'A2 non puoi se non la trovi depotenziata.

Se no un Bel Suzuki Marauder 250? Sella bassissima, leggera e consuma pochissimo.
 
16119608
16119608 Inviato: 13 Nov 2019 12:47
 

Mah, ti dirò, una qualsiasi stradale con la sella attorno agli 80cm è grossomodo alla tua portata.

Ho un'amica alta più o meno come te che guida una SV650 (nuova) e ci si trova bene. Un po' di tempo fa le ho fatto provare il mio Z1000SX (che insomma.. motina da 235kg e non esattamente fra le più snelle fra le gambe) e tolto un po' di timore iniziale è andata tranquilla.
Come dire, il problema non è tanto fisico quanto di tecnica, nello specifico dell'evitare di infilarsi in situazioni di difficile gestione e nel prepararsi in anticipo per tutte le manovre che ti richiedono di mettere i piedi a terra.

Parlando di moto da A2 fondamentalmente va bene tutte.
La CB500 da quel che so è una delle più grandi e pesanti nella sua categoria, già se prendessi una MT03 o uno Z400 probabilmente ti troveresti meglio, ma anche con la Honda diventa solo questione di pratica.
Poi ci sarebbe la via della moto usata, ma quì la storia si complica un po'.
Da una parte alle prime esperienze con una moto è piuttosto facile appoggiarla a terra anche solo da fermi. Ci siamo passati tutti. Sarebbe quindi preferibile prendere qualcosa di vecchio che se finisce per terra non ci fa piangere il cuore.
Dall'altra bisogna dire che le moto moderne hanno spesso baricentri più bassi e misure più compatte il che le rende più facili da gestire.

Nel tuo caso specifico se ne hai la disponibilità economica io prenderei una moto moderna e monterei tamponi paratelaio e copri carter per limitare i danni in caso di caduta, però è ovvio che è una scelta costosa in confronto a prendere una vecchia moto usata e farci pratica.
 
16119611
16119611 Inviato: 13 Nov 2019 13:01
 

Ciao Melissa.
Innazitutto benvenuta e complimenti per l'entusiasmo icon_biggrin.gif
Ho letto dalla tua presentazione che stai usando la V35 di tuo padre, è una moto facile che da subito confidenza. Forse ti dovrai abituare alla frizione ed al cambio un po' da trattore icon_asd.gif . Guidala quanto più puoi, ogni kilometro guidato è tutta esperienza che accumuli icon_wink.gif
Venendo alla tua richiesta, toccare solo con le punte non è un dramma e dopo un po' di tempo e di esperienza, quando acquisisci sicurezza con il mezzo, te ne dimentichi pure (parlo dall'alto dell'esperienza dei miei 1,62 metri, più o meno icon_mrgreen.gif ).
Mi accodo al pensiero di Topomoto: se la CB ti piace perchè non prenderla? Ottima moto dal prezzo di acquisto onesto, affidabile, consumi limitati e manutenzione economica. Per sentirti più sicura potresti installare un Kit di abbassamento come questo:
Link a pagina di Lustracing.co.uk
Questo ti abbassa la moto di 3cm (che sono parecchi) e ti permetterebbe di appogiare entrambi i piedi con sicurezza. Poi, una volta superato il primo periodo di adattamento, potrai benissimo riportare la moto alle sue normali quote ciclistiche.
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16119765
16119765 Inviato: 14 Nov 2019 8:39
 

la CB non è male, comunque quello che fa la differenza non è tanto l'altezza nominale della sella, ma quanto la sua larghezza.
più è larga più sei costretta a stare con le gambe aperte toccando peggio. puoi valutare una moto dove tocchi con le punte e poi far modificare la sella stringendola ed avendo grosso beneficio.
 
16119784
16119784 Inviato: 14 Nov 2019 10:24
 

se può piacere la categoria di moto ci sarebbe la honda cmx 500
la sella è ben 95mm più bassa della cb500f
certo è una categoria diversa di moto ma con quella appoggerai completamente entrambi i piedi a terra
 
16119786
16119786 Inviato: 14 Nov 2019 10:48
 

ton1x ha scritto:
se può piacere la categoria di moto ci sarebbe la honda cmx 500
la sella è ben 95mm più bassa della cb500f
certo è una categoria diversa di moto ma con quella appoggerai completamente entrambi i piedi a terra


mi associo al consiglio di ton1x

leggera, baricentro bassissimo e sella molto bassa e soprattutto moto super "stilosa".
 
16119924
16119924 Inviato: 14 Nov 2019 21:30
 

Parloa dal basso dei miei 155cm e mi sento di darti un consiglio, non lasciarti intimorire dall'altezza della sella.
Se vedi una moto che ti piace prova a salirci su e se è la tua lo capirai al volo, ogni altra considerazione per quanto razionale non ti porta a scegliere la tua moto ma una moto adatta che non è esattamente la stessa cosa.
In ogni caso abituati a giocare di equilibrio per rimanere in sella...parlo per esperienza diretta, e non avrai nessun problema a metterti in crisi.
 
16120040
16120040 Inviato: 15 Nov 2019 10:18
 

Ci sarebbe anche la KTM 390 duke...che ho dovuto scartare malgrado mi piacesse perchè troppo piccola per me (problema opposto al tuo.. icon_asd.gif )
 
16120074
16120074 Inviato: 15 Nov 2019 11:28
 

Del duke 390 attenzione a quelle dei primi anni ( 2014-15 ? ) che non rientravano nella A2
 
16120075
16120075 Inviato: 15 Nov 2019 11:32
 

Fra l'altro su carta il Duke è altino, 815mm di sella mi pare contro i 785/795 di moto come lo z400 o il cb500. È anche vero che essendo più leggera e stretta alla fine quel paio di centimetri vengono compensati
 
16120101
16120101 Inviato: 15 Nov 2019 12:51
 

Ringrazio tutti per le idee e i consigli!!! Ora vedrò se cercare qualcosa di nuovo o di usato e poi nel caso servano magari farò qualche modifica
 
16120175
16120175 Inviato: 15 Nov 2019 16:49
 

mb_98 ha scritto:
Ringrazio tutti per le idee e i consigli!!! Ora vedrò se cercare qualcosa di nuovo o di usato e poi nel caso servano magari farò qualche modifica


Ma in tutto questo non hai specificato forse la cosa più importante:
A te che genere di moto ti piacerebbe prendere?
 
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