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Consigli acquisto Ducati 1198 - Panigale 1199 - 1299s - V4?
16109591
16109591 Inviato: 29 Set 2019 21:12
Oggetto: Consigli acquisto Ducati 1198 - Panigale 1199 - 1299s - V4?
 

Buona sera , sono nuovo di questo sito , mi sono iscritto perché dopo “ una vita , il prossimo anno vorrei tanto avverare il mio sogno di acquistare una super Ducati. Ovviamente non sono bill gates ma con quello che ho da parte potrei arrivare forse e dico forse ad acquistare una v4 base. Attenzione parlo solo di budget.... e’ una domanda delicata come la questione , poiché io sono uno di quelli che pensa che Ducati sia 2 cilindri . Ma comprendo bene la tecnologia il guardare avanti etc. Premetto che non ho mai avuto un 2 cilindri , ma direi che sono in grado di affrontarla . Un mio sogno sarebbe la 1299s ma vorrei qualche opinione da voi su difetti , manutenzione etc . E quale eventualmente acquistare come alternativa .... ( es 1199, 1198, v4 ) o buttarmi totalmente sulle giapponesi( in passato ho avuto l’r6) . Sono molto indeciso e mi sono iscritto perché trovo questo sito molto interessante ..... aiutooo( ps non disdegnerei in valutazione successivo all’acquisto di andare talvolta in pista, ma senza fare il fenomeno )
Grazie a tutti
Maddy1600
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
16109626
16109626 Inviato: 30 Set 2019 4:59
 

Ti stai accingendo a comperare una moto molto costosa da mantenere (come bollo, assicurazione, tagliandi e consumi) tienilo ben a mente se il tuo budget, per spese di mantenimento, non è alto.

Se puoi spendere sceglierei il V4, anche base, perchè, ad oggi, è il massimo della tecnologia disponibile.
Le Panigale V2 sono particolarmente estreme come erogazione, la 1199 sopratutto ai medi-alti la 1299 sempre. icon_asd.gif
Detto ciò, una V2S ha molti dettagli di pregio rispetto alla Panigale V4 base(penso solo alle sospensioni elettroniche) ed, esteticamente a mio avviso, è anche meglio riuscita.

Non ho provato il V4 ma dicono che sia più usabile in strada del V2, che strappi meno (chiaro qualcosa lo fa vista l'architettura del motore) e sia meno stancante, quindi sarei per consigliare questa, in ogni modo compererai moto esagerate come prestazioni, bollenti ed assetate, ma hanno anche dei difetti... icon_asd.gif

Ora ti chiedo che esperienze hai di moto?
Hai un bravo meccanico nelle vicinanze? Chiedo questo non perchè siano moto particolarmente difettose, ma necessitano, per non dare problemi, di una manutenzione fatta con giudizio e puntualità.

P.S.: la 1198 non l'ho nemmeno considerata perchè o si è innamorati del modello oppure, confrontata alle sue sorelle più gggiovani, è un ferro vecchio e basta.
CBR_125R
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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16109662
16109662 Inviato: 30 Set 2019 9:15
 

Aggiungerei che dal Panigale in poi si sono molto "giapponesizzate" (o forse meglio "tedeschizzate"), e sicuramente ciò ha riguardato anche l'affidabilità che è notevolmente migliorata; tipo le famose "chinghie" sono state rimpiazzate dalla catena di distribuzione.
Anche la guidabilità è cambiata parecchio dai telai a traliccio.

Poi che dire... bicilindrico e quadricilindrico sono molto diversi... però è anche vero che L4 della Ducati è un doppio bicilindrico e dunque, potendo... forse forse prenderei quella siccome non posso prendere la Desmosedici RR icon_mrgreen.gif

Infine concordo con cbr, penso che l'estetica del Panigale bicilindrico sia più riuscita di quella del V4 (che comunque resta una gran bella moto).

Se hai modo provale, sennò buttati... in ogni caso non puoi sbagliare se cerchi una sportiva ad alte prestazioni che dia nell'occhio.
-Neo-
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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16109951
16109951 Inviato: 1 Ott 2019 7:32
 

Se ci stai come budget , direi V4 senza pensarci, su quelle che escono adesso sono stati sanati alcuni problemi di gioventù che affliggevano le prime, ed anche l'elettronica è stata affinata . In street è docile e lineare , molto meglio del pompone che la precedeva, e la schiena dagli 8.000 in su è davvero fantastica.
Se invece vuoi il bicilindrico, direi assolutamente 1299, se non altro perchè, se già le altre scaldano, la 1199 ti frigge letteralmente le chiappe nel traffico..
bulun
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 61

 
16110094
16110094 Inviato: 1 Ott 2019 15:06
 

Probabilmente la V4 e' leggermente piu pesante e cicciotta delle V2 ma 4 e' meglio di 2

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ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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