Ciao a tutti, sono Marco, io e mio padre abbiamo preso le redini dello Scrambler 450 del 1973 che aveva mio zio (già terzo proprietario).
Stiamo sostituendo filtri (il filtro dell'aria era assente, veniva usata impropriamente una spugna), olio, condutture dell'aria, della benzina, revisione carburatore, batteria nuova, cavi comandi, eccetera eccetera, però ieri siamo incorsi in un problema dove prima di metterci le mani volevamo il consiglio di qualche esperto.
Nel gruppo di regolazione elettronica dell'anticipo vi è dell'olio, per cui pensiamo ci sia da sostituire il paraolio, però l'alberello non sembra facile da rimuovere. Fra l'altro ci sono già dei segni di interventi precedenti eseguiti con non troppissima grazia, per rimuovere il fermo sotto la vite.
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Qualcuno ha già avuto lo stesso problema e avrebbe qualche consiglio da dare? Grazie anticipatamente.
quindi viene via tutto senza svitare altro e si trova subito il paraolio?