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Prima moto 125 (Keeway Superlight Limited 125)
16086752
16086752 Inviato: 2 Lug 2019 15:37
Oggetto: Prima moto 125 (Keeway Superlight Limited 125)
 

Buongiorno,
Sto per comprare la mia prima moto 125 (ho la patente B)
Mi sono innamorato della Keeway superlight Limited 125. Non mi interessa la velocità, dovrò usarla in città, mi interessano i consumi ridotti, la comodità (dall'inizio ero indirizzato sulle naked o custom), mi piace molto esteticamente ma soprattutto costa 1900€. So che i materiali per la produzione ovviamente non sono gli stessi di una Honda, ma cosa ne pensate di questa moto? Qualcuno ce l'ha?
Grazie per le risposte
SiSp
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
16086881
16086881 Inviato: 3 Lug 2019 0:25
 

Ciao, riguardo la tua futura motoretta ti consiglio di leggere questo vecchio post ancora molto attuale qui :

icon_arrow.gif Messaggio #15864884

Da parte mia confermo che la Keeway è ancora un marchio della cinese QJ propietaria di Benelli, condividono anche la stessa sede legale o deposito di importazione a Pesaro, ex stabilimento Benelli.

Per 200 Euro in più prenderei il nuovo modello K-LIGHT 125, molto più moderno ( il gusto è soggettivo) dotato almeno di freno a disco posteriore !
fabrifax
Sbk
Sbk



Ranking: 979

 
16171527
16171527 Inviato: 16 Lug 2020 12:22
 

Ciao rispondo perchè ho parecchie analogie con l'autore del topic.
Ultraquarantenne, 183 cm e 105 Kg.
Da qualche mese, dopo una vita si scooter (sempre malsopportati se non per mera esigenza pratica) finalmente ho realizzato un mio vecchio sogno.
Possedere una moto.
Purtroppo nella vita ho sempre rinviato, prima dovevo pagarmi gli studi, poi le mura del negozio, etc etc etc.
Intanto il tempo passava e sta moto finiva sempre di più nel mondo dei sogni, un pò come il camper desiderato da mio padre, che mi ha lasciato da poco, senza mai essere riuscito ad averlo.
Forse è stata anche quest'esperienza che mi ha spinto a non rimandare più.
L'anno scorso la mia vecchia lambretta nc 125 ha esalato l'ultimo respiro e dovevo procedere con un mezzo nuovo.
Ora, tanti anni di guida prudente e un'agenzia assicurativa che fa il suo lavoro (consigliandomi al meglio) mi hanno fruttato una polizza estremamente vantaggiosa.
Tra macchina e due ruote pago complessivamente poco più di 400 euro l'anno.
Il rovescio della medaglia è che se cambiassi cilidrata al 2 ruote questo ripartirebbe dalla 14° classe.
Ora io faccio il libraio nella vita e se è vero che con la stessa somma che ho speso per comprare un K-light nuova avrei potuto comprare nell'usato qualcosa di più potente, combattere con un premio assicurativo alto per anni era veramente fuori dalle mie possibilità.
Chi conosce il reddito medio di un libraio, sa di cosa parlo...
Quindi la vexata quaestio era se mantenere questo mio antico desiderio di moto, nell'ambito dei desideri ben sapendo che li sarebbe rimasto mentre il tempo continuava a passare oppure farmi una doccia di realismo e dirottarmi su una 125 adatta alle mie esigenze e confacente al mio gusto.
La k-light 125 fin dalla prima occhiata è stata quella che mi è piaciuta subito.
Non sono un'amante della velocità e oltretutto vivendo tra i monti della sabina le strade fatte di tornanti, asfalto non drenato e magari non sempre in condizioni ottimali, non sono adatte ad una guida veloce.
Direi che una crociera tra i 60 e gli 80 Km/h è la mia.
Con qualche puntata ai 100 nei rettilinei a fondo valle.
da che è iniziata la bella stagione la uso tutti i giorni per andare al lavoro e finora mi ci sono trovato benissimo.
Certo dovrai combattere un pò con gli ammortizzatori se le strade che sei solito percorrere non sono di velluto.
Specie se la compri nuova e per via della garanzia non potrai fare interventi strutturali.
Ma è comoda anche per persone non proprio piccine come noi, rilassante, stabile e nel mio giudizio affidabile.
Se il desiderio di una moto è anche per te un desiderio antico, il mio consiglio è quello di non aspettare.
La k-light 125 è adatta anche a medie percorrenze giornaliere, è un piacere guidarla, il consumo è ridicolo e concede anche il giusto all'occhio che vuole la sua parte.
Non a caso la mia l'ho chiamata "Ascalon" come il nome della lancia di San Giorgio.
Leggera e robusta.
Che ti devo dire?
Ti capiterà di sicuro qualche "fratello motociclista" che non ti saluterà e non ricambierà il tuo saluto, magari sorridendo sopra e sotto il casco.
Che mi frega?
Io quando posso saluto e ricambio i saluti e se vedo un motociclista fermo a bordo strada mi fermo sempre.
La moto l'ho comprata per me, non per gli altri.
E se un gesto scortese o una risatina sono il prezzo che devi pagare, ti assicuro che quando sono su di lei di ritorno da una giornata di lavoro e accellero un pò sulle strade deserte, al tramonto con le montagne assumono il colore dell'oro, il suono del motore e quello del vento diventano una cosa sola quando i nostri sensi e l'attenzione sono acuiti al massimo....
Bhe... ti assicuro che è un prezzo da poco per una sensazione simile.
belisarius
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16174875
16174875 Inviato: 1 Ago 2020 6:34
 

Ciao belisarius,

sono anche io un quarantenne, a digiuno di moto da un bel pezzo. Sono interessato a valutare l'acquisto di un K-light 125, e sbirciando sul forum ho trovato questo post. Come ti sei trovato a distanza di qualceh settimana in più d'utilizzo? Le mie (piccole) perplessità riguardano più che altro affidabilià, reperimento ricambi e prestazioni. Per me la moto sarebbe "un capriccio": non mi piace correre, è più di 10 anni che ho venduto la mia ultima moto (una RS125), preferisco contenere molto i costi d'acquisto e gestione (come hai -a mio avviso- ben ragionato tu) e la k-light mi piace molto. Grazie mille per un tuo cenno.
ghiblifree
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16176431
16176431 Inviato: 9 Ago 2020 8:57
 

è una moto che costa poco.... per quello che costa merita la sufficienza. Bella da vedere... sembra piu di una 125. Io ho la cugina della k light la super light, piu adatta a persone grosse sopra il metro e 75, rispetto alla k light che si addice di piu ai non altissimi.
La moto su asciutto e pianura va benissimo. Attenzione con strada bagnata perchè tende a slittare. In salita soffre tanto
studioso
Impennata
Impennata



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