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Inviato: 10 Giu 2019 9:57
Se il radiatore è in alluminio, a parte il radiatorista (che può anche ricostruirlo), o la sostituzione con un pezzo usato, esiste anche la possibilità di usare il prodotto Wynn's Engine Block Seal, che in pratica è costituito da una resina che si scioglie in acqua e solidifica a contatto con l'aria, quindi chiude solo dove c'è la perdita. Meglio dei normali turafalle, che tappano pure i condotti del radiatore e sono prodotti pessimi.
Però va svuotato il circuito, sciacquato, tolta la valvola termostatica, messa acqua distillata e prodotto, poi ci devi girare un giorno, togliere, mettere di nuovo acqua, sciacquare, montare la valvola termostatica, e riempire di nuovo, meglio se con acqua e basta. Io l'ho fatto su diversi veicoli e in genere ho risolto. Ma non sempre. A volte il problema è superiore alle possibilità di una resina.
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