Sassata radiatore, cosa fare?

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Inviato: 8 Giu 2019 17:47
Oggetto: Sassata radiatore, cosa fare?

Ciao ragazzi,

Settimana scorsa mentre rientravo da un'uscita mi sono imbattuto tra diversi signori che stavano tagliando l'erba dei fossi con quei tagliaerba a filo che sparano sassi in tutte le direzioni.
Neanche a dirlo a casa controllo la moto per precauzione e trovo il segno di una sassata nel radiatore.
2 lamelle piegate e apparentemente nessuna perdita.
I giorni successivi controllo e ricontrollo per paura che possa perdere e infatti noto che appoggiando un pezzetto di carta tra le alette piegate, la carta si bagna.
Quindi una perdita piccola c'è.
A questo punto. Cosa fare?
Leggo tutto e il contrario di tutto sull'utilizzo dei tappa falle.
Non volevo ovviamente smontare il radiatore e spenderci molti soldi.
Consigli? Esperienze simili?

Enri4

Foglio Rosa

Ranking: 8

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Inviato: 8 Giu 2019 19:53

Ho riparato 6 anni fa il radiatore della macchina col turafalle ed è ancora li al suo posto, zero perdite.
Perciò vista la piccolissima perdita che hai direi di usarlo senza problemi.
Se tu smontassi il radiatore per farlo riparare a qualcuno del settore userebbe appunto quel prodotto, puoi stare tranquillo che problemi non ne avrai.

kybor

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3294

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Inviato: 8 Giu 2019 20:01

beh dipende dalla moto, ma oramai con i circuiti in pressione sarebbe meglio sostituire il radiatore.
se invece la moto e' praticamente da sostituire allora il turafalle.

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3132

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Inviato: 9 Giu 2019 2:44

Vedi se dalle tue parti c'è un bravo saldatore (ma bravo bravo, l'alluminio così fine è infame), forse si può riparare ad un prezzo ragionevole.

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14548

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Inviato: 9 Giu 2019 10:50

Se sei in Puglia posso consigliarti un bravo radiatorista che riuscì a sistemare anche il radiatore della mia ninja

ninja6r

Sbk

Ranking: 937

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Inviato: 10 Giu 2019 8:41

Trova un radiatore a buon prezzo e cambialo.

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

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Inviato: 10 Giu 2019 10:57

Se il radiatore è in alluminio, a parte il radiatorista (che può anche ricostruirlo), o la sostituzione con un pezzo usato, esiste anche la possibilità di usare il prodotto Wynn's Engine Block Seal, che in pratica è costituito da una resina che si scioglie in acqua e solidifica a contatto con l'aria, quindi chiude solo dove c'è la perdita. Meglio dei normali turafalle, che tappano pure i condotti del radiatore e sono prodotti pessimi.
Però va svuotato il circuito, sciacquato, tolta la valvola termostatica, messa acqua distillata e prodotto, poi ci devi girare un giorno, togliere, mettere di nuovo acqua, sciacquare, montare la valvola termostatica, e riempire di nuovo, meglio se con acqua e basta. Io l'ho fatto su diversi veicoli e in genere ho risolto. Ma non sempre. A volte il problema è superiore alle possibilità di una resina.

Ultima modifica di Canyon_500 il 10 Giu 2019 18:46, modificato 2 volte in totale

Canyon_500

Minimoto Champ

Ranking: 1856

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Inviato: 10 Giu 2019 12:33

Grazie delle risposte.

Sono romagnolo quindi la Puglia è un po' lontanina ahaha
Comunque ho già un nominativo nella mia città e andrò a chiedere lì in primis cosa propone.

Pensare di buttare nel bidone un radiatore per un danneggiamento così piccolo mi pare esagerato. Spero esistano soluzioni meno drastiche.

Vi farò sapere comunque grazie

Enri4

Foglio Rosa

Ranking: 8

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Inviato: 10 Giu 2019 16:20

si, effettivamente bisogna capire anche l'utilizzo della moto.
ma nei lunghi viaggi sarebbe preferibile un radiatore integro o riparato bene.
anche perche' se nel tempo peggiora e perde pressione, si rischia di cuocere la g.d.t.

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3132

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Inviato: 10 Giu 2019 17:32

Il radiatore si salda tranquillamente, l'ho fatto io al mio ex multistrada.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

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Inviato: 11 Giu 2019 13:49

Premetto che non voglio fare il patetico o sparare consigli a problema avvenuto; considerate sempre l'idea di installare una grata sul radiatore per evitare questi inconvenienti. Quelle già fatte se le fanno pagare è vero ma almeno state più protetti.

ValerioRM_90

Ginocchio a Terra

Ranking: 267

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Inviato: 11 Giu 2019 14:03

Non è affatto una brutta idea

Magari colorata...

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14548

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Inviato: 11 Giu 2019 14:55

una grata davanti ad un radiatore bucato diventa un buco protetto

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

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Inviato: 11 Giu 2019 16:07

Certo, era sottinteso dopo la riparazione del danno

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14548

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Inviato: 12 Giu 2019 9:14

Era ovvio che intendessi dopo la riparazione

Io sulla mia moto ho sia radiatore liquido che radiatore olio e specialmente quest'ultimo è molto esposto a tutto ciò che gli spara la ruota anteriore infatti è stato un piccolo investimento che ho fatto subito. Entrambe le grate di colore nero sembrano invisibili quindi il fattore estetico è assente. Tutto quanto avrò speso un qualcosa come 130 €

ValerioRM_90

Ginocchio a Terra

Ranking: 267

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Inviato: 12 Giu 2019 9:24

Per la protezione radiatore, si va al brico, si acquista una piastra a rete da 10-15 Euro, si taglia, si piegano i bordi, si vernicia con bomboletta spruzzo alta temperatura, si montano volendo delle guanizioni nere anti graffio sui bordi, di quelle sottili che si trovano anche per gli sportelli auto, si monta con del fil di ferro smaltato, o altro tipo di fascetta resistente al calore. e con meno di 30 Euro ne fate anche due o tre...

Canyon_500

Minimoto Champ

Ranking: 1856

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Inviato: 12 Giu 2019 12:22

Ah sì, di certo non la compro specifica

Poi dovrei avere ancora della griglietta d'alluminio avanzata dalle carene... la prima volta che smonto il radiatore per pulirlo mi sa che lo faccio

TommyTheBiker

Admin2

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