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Bridgestone S22 [Vs S21 e S20evo]
16137579
16137579 Inviato: 20 Feb 2020 19:52
 

Dopo 6600 km si conclude la mia esperienza con la Bridgestone S22, l’ultimo millimetro di battistrada sulle spalle ha iniziato ad usurarsi e questo è il punto al quale arrivo come fine gomma. Gli ultimi km percorsi in condizioni non ideali, cioè asfalto freddo e spesso umido, hanno confermato le sensazioni descritte in altri post da me scritti in precedenza sulle S22, la gomma ha manifestato un comportamento sicuro ma non al top di categoria, complice il lievemente avvertibile decadimento prestazionale delle ultime centinaia di km ed il fatto che gradisce maggiormente temperature più elevate in particolare modo nella fase di guida con la gomma fredda. Riassumendo ho trovato un prodotto eccellente in molti frangenti, grip e stabilità in primis, feeling ottimale ma a mio avviso non così esaltante come provato con Michelin Power RS e Continental Sport Attack 3 rispetto ai quali risulta un poco più reattivo e maneggevole pur non arrivando ai livelli di Dunlop SportSmart 2 Max che primeggia pure per durata chilometrica ma difetta di feeling con il grip. Nel complesso mi è mancato l’effetto wow ed allora apprezzando tanto l’inserimento curva Dunlop ho scelto di montare le ultime SportSmart Mk3, aspettandomi dalla casa inglese un bel passo avanti sulle carenze del predecessore. Comunque sia, dopo la mia esperienza, in particolare vista la buona stagione in arrivo, consiglio senza remore a chi cerca una ottima gomma di valutare senza indugi il montaggio delle Bridgestone S22.
Diegoso41
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16137581
16137581 Inviato: 20 Feb 2020 19:54
 

Dopo 6600 km si conclude la mia esperienza con la Bridgestone S22, l’ultimo millimetro di battistrada sulle spalle ha iniziato ad usurarsi e questo è il punto al quale arrivo come fine gomma. Gli ultimi km percorsi in condizioni non ideali, cioè asfalto freddo e spesso umido, hanno confermato le sensazioni descritte in altri post da me scritti in precedenza sulle S22, la gomma ha manifestato un comportamento sicuro ma non al top di categoria, complice il lievemente avvertibile decadimento prestazionale delle ultime centinaia di km ed il fatto che gradisce maggiormente temperature più elevate in particolare modo nella fase di guida con la gomma fredda. Riassumendo ho trovato un prodotto eccellente in molti frangenti, grip e stabilità in primis, feeling ottimale ma a mio avviso non così esaltante come provato con Michelin Power RS e Continental Sport Attack 3 rispetto ai quali risulta un poco più reattivo e maneggevole pur non arrivando ai livelli di Dunlop SportSmart 2 Max che primeggia pure per durata chilometrica ma difetta di feeling con il grip. Nel complesso mi è mancato l’effetto wow ed allora apprezzando tanto l’inserimento curva Dunlop ho scelto di montare le ultime SportSmart Mk3, aspettandomi dalla casa inglese un bel passo avanti sulle carenze del predecessore. Comunque sia, dopo la mia esperienza, in particolare vista la buona stagione in arrivo, consiglio senza remore a chi cerca una ottima gomma di valutare senza indugi il montaggio delle Bridgestone S22.
Diegoso41
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16137696
16137696 Inviato: 21 Feb 2020 12:31
 

Ciao, stavo pensando di montare le S22 dopo due treni di M7RR. consigli? pro e contro delle due gomme? ora sono uscite anche le M9RR tra l'altro
Psycho91
Derapata
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16137720
16137720 Inviato: 21 Feb 2020 14:19
 

Psycho91 ha scritto:
Ciao, stavo pensando di montare le S22 dopo due treni di M7RR. consigli? pro e contro delle due gomme? ora sono uscite anche le M9RR tra l'altro

Ciao, le M7RR non le ho provate, in futuro le nuove M9RR rientrano nei piani, finite le SportSmart 3 appena montate (salvo che non riesca a trovargli neppure un cavillo che non mi soddisfi appieno) può essere che lo faccia. Comunque delle S22 più di ciò che ho scritto non sò dirti quindi, se l’opinione interessa, valuta te a riguardo; di contro se ai trovato la gomma ideale nella M7RR allora forse meglio valutare la nuova Metzeler rispetto alla Bridgestone.
Diegoso41
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