Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Alimentazione Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 1
 
Hm Six scarburato, vuoti profondi
16052859
16052859 Inviato: 3 Mar 2019 20:42
Oggetto: Hm Six scarburato, vuoti profondi
 

Ciao a tutti. Ho preso un HM 50 six del 2008.
Chi me lo ha venduto ha detto che monta un 70.
Lo scarico è Giannelli e il carburatore dell'orto phbg 21, getto minimo 48, massimo 100, spillo w7 alla seconda tacca dall'alto, filtro di spugna Athena in airbox originale. Scarburato di brutto. Si accende a freddo (freddo nel vero senso della parola, 5 gradi) senza tirare l'aria e tiene il minimo con la relativa vite avvitata a fondo e vite miscela 1 giro e mezzo da tutto chiuso. Si accende sempre al primo colpo, parte bene e finché stó a bassi giri va bene, appena acceleri, affoga inesorabilmente.
Qualche idea per indirizzarmi nella direzione giusta?
Ho usato il tasto cerca, ma non ho ottenuto il risultato che volevo.
vestol
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
16052927
16052927 Inviato: 4 Mar 2019 0:30
 

Che intendi per affogare? Fa tipo vuoooooo oppure tipo mitraglietta? Per accenderla tiri l aria?
Prova a vedere se questo effetto cambia se tieni l aria aperta... Se peggiora sei grasso di massimo, se peggiora magro...
Tommaso888
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 61

 
16052940
16052940 Inviato: 4 Mar 2019 8:01
 

Tommaso888 ha scritto:
Se peggiora sei grasso di massimo, se peggiora magro...
non ho capito...

Parte anche con l'aria tirata. Fa proprio boooooooooo e rimane lì a fare boooooooo
Fino a domani non riesco a fare modifiche o prove. La prima che farò è sicuramente quella. Grazie.
vestol
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
16053025
16053025 Inviato: 4 Mar 2019 12:56
 

Qualcuno che conosce il settaggio originale del phbg 21 Hm Six 2008? Voglio capire cosa e quanto è stato manomesso su questo carburatore. Grazie
vestol
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
16053435
16053435 Inviato: 5 Mar 2019 18:24
 

Oggi ho fatto delle prove. Come consigliato, con l'aria tirata, andava un pelino meglio. Ho alzato lo spillo di un altra tacca, ora è alla terza, ed è migliorato qualcosa, ma i vuoti rimangono. Ho messo il getto del massimo da 105 e i vuoti si sono affievolati ma rimangono anche se non così invasivi come prima. Con una Giannelli e un cilindro che non so neanche con certezza che cilindrata abbia e tutto resto originale, è normale arrivare al limite dello spillo e montare getti così grandi?
vestol
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
16053768
16053768 Inviato: 6 Mar 2019 18:23
 

Ho alzato ancora di una tacca lo spillo, e non c'è ne sono più, i vuoti sono spariti!! Ma non ci siamo ancora! Al minimo è ancora grassa, è dopo metà gas fatica a prendere giri! Un carburatorista in aiuto?
vestol
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
16054353
16054353 Inviato: 8 Mar 2019 21:50
 

Ho scoperto che il getto del minimo originale dovrebbe essere un 50. È normale avere ora in 48 ed essere grassissimo di minimo?
vestol
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
16054974
16054974 Inviato: 11 Mar 2019 19:21
 

Grazie ad un amico, finalmente, ho carburato perfettamente!! Ho imparato di più in ora con lui che in dieci giorni su questo forum e mi dispiace questo totale abbandono. Secondo me ci sono troppi sottomenù dispersivi. Grazie lo stesso.
vestol
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
16057363
16057363 Inviato: 20 Mar 2019 22:58
 

Mi dispiace, ma non avevo visto il tuo messaggio... Comunque è normale che si fa prima con un persona reale che in un forum... Perché, sopratutto con la carburazione, che ci vuole solo orecchio ed exp, non posso capire come si comporti la tua moto.
Infine quando intendevo di tenere l aria aperta intendevo di farci un giro con l aria aperta icon_asd.gif
Tommaso888
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 61

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Alimentazione Moto 50 cc

Forums ©