Se metti una luce dietro alla vaschetta da sotto, riesci a vederlo dalla sua fessura, altrimenti con una o due (nn ricordo) brugole smonti la protezione in plastica, 2’ di lavoro.
Il tappo del radiatore nn va aperto se nn per riempire il circuito in caso lo si sia svuotato x manutenzione. La vaschetta è in basso a destra sotto il radiatore, per vederla bene basta smontare il paramotore, operazione semplicissima.
Si il tappo per il rabbocco è quello, ma non credo dovrai mai farlo in 18 anni di mezzi Honda non mi è mai capitato come non mi è mai capitato di dover rabboccare l'olio motore.
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