Salve, ho un hm 125 con rotax 122.
Blocco interamente rifatto con poco piú di 100 ore all'attivo, rifatto a luglio di quest'anno, che monta : 34 vhsb, rave 2, scalvini completo, testata e Biella dal pieno nrteam.
Poco meno di 1 mese e mezzo fa ho dovuto riaprire il blocco per cambiare il paraolio lato frizione, perché mangiava olio del cambio e la moto fumava in una maniera assurda, e si imbrattava all'istante, sostituito paraolio, richiudo tutto ed è apposto, ora qualche giorno fa si è ripresentato il problema ma in modo meno assiduo, ma la moto a caldo fuma non poco, è il livello Dell'olio del cambio cala notevolmente.
Ora posso sostituire il paraolio con motore montato sulla moto? , anche se so che non è una cosa fatta troppo per bene.
Peró avendolo già sostituito, la mia preoccupazione è che ci potrebbe essere problemi con la sede del paraolio, anche se non mi viene in mente una possibile causa di ció.