Salve a tutti!

Premetto che non ne capisco davvero tanto, quindi se dico qualche scemenza scusatemi davvero tanto. Sono possessore di una 125 e devo comprare a momenti una moto per passare ai 600 o 750. Sto cercando una moto che faccia al caso mio: mi piacerebbe una moto che faccia 20 km con un litro a 100 km/h (se esistono). Poi deve essere in grado di poter permettere di fare dei viaggi come per esempio Milano - Bologna, perche avrei intenzione unirmi ai raduni se è possibile. Allo stesso tempo cerco una moto bella da guardare , dall' aspetto racing...magari una carenata (però quelle hanno molti cavalli e quindi bevono ma non lo sò..) . Mi hanno consigliato il 690 KTM SM dicendomi che consuma poco e ha un gran motore , oltre i 190, ma non mi importa della velocità max, ma vorrei una moto che viaggia a vel costante per poter fare dei viaggi...Solo che il 690 è un monocilindrico e mi hanno detto che soffre, ma è vero sta cosa? non è adatta per viaggiare? Le endurone non mi garbano tanto perche cerco una moto che mi faccia fare delle belle pieghe...Scusate ma se compro un gsx 600 sarebbe adatto? oppure una ducati 748? Spero che qualcuno possa aiutarmi a decidere meglio cosa fa al mio caso. Ringrazio a TUTTI per la vostra attenzione. Ciao!! evviva le MOTO!!!!!!!!!!!!

Quindi quello che mi state dicendo è che una moto come il 690 KTM dal punto di vista "meccanico" permette di sopportare viaggi con tratte lunghe come padova - milano? non ho mai viaggiato con moto da viaggio eccezione con il mio 125 che è una cross/enduro, ho fatto un' ora di viaggio ma mi sono soltanto divertito, zero dolori. Non sò per quale motivo i motociclisti soffrono cosi tanto se la moto non è da viaggio? è tutto un fatto di sella? la ktm ha una posizione di guida un pò alzata , questo giova alla schiena, poi pesa 150 kg e da quanto sò fa 30 km al litro. L' unica cosa è che è un mono e se non è adatto dal punto di vista meccanico nel senso che si deve corrodere il cilindro allora non lo prendo, perche ho intenzione di fare dei viaggi.
Potrei comprare questa se mi consigliate voi: Yamaha Fz6 Fazer anno 2004 ? Però non sò quanto fa con un litro (...)
Non voglio piu moto sportive come quelle che ho detto perche non sono da viaggio ho capito che sono da pista. Il fatto che mi piacerebbe avere una moto che fa una bella piega , ma che anche può viaggiare . Io che non ne capisco avevo visto tutto ciò in un unica moto che è il 690...però per viaggiare come dite voi , se non è adatta ci penso 2 volte a prenderla. Oppure mi potreste proporre delle moto voi?
Una naked con 2 cilindri magari, ma non sò cosa c'è

250 km non sono poi sto gran viaggio, volendo ed avendo tempo si fanno col motorino.
Hai detto di aver fatto al massimo un ora consecutiva, che non è niente per dare una valutazione.
Fatti tre/quattro ore, una pausa benza/panino/sigaretta e altre tre ore, a questo punto puoi dare un giudizio.

Comunque per avere un consiglio mirato devi specificare l'utilizzo che farai della moto.

Al pensiero che ho fatto per anni un'ora di "viaggio" ogni giorno per andare al lavoro, mi viene da sorridere a chiamarlo viaggio.....

Ma un bel monsterino? Io non lo go mai portato ma ho molti amici che dicono che è una moto spettacolare, baricentro basso, ottima ciclistica, bel motore, facile da guidare e ti perdona tutto, si si, un bel monster, anche se io non sono affatto patito per le ducati io mi farei un bel monsterino se fossi in te

Ma forse non hai letto che moto ho adesso , ho un 125 da enduro, dubito che con esso puoi fare 4 ore di fila di viaggio, lo buchi il pistone di sicuro...sempre un 125 è. Certo dammi una bella moto e ti faccio anche più di 4 ore . Ok ti scrivo l' uso che vorrei farne cosi mi dai una mano pure tu: vorrei una moto che mi permette di fare 20 km/l con andatura sotto il limite delle autostrade (sui 100 diciamo) cioè una moto che se io decido di andare lontano , essa mi ci porta senza problemi (cioè che il motore lo permetta , non deve rompersi ). Tratte come bologna - milano, pausa e poi per lo stelvio. KTM 690 lo può fare? ma anche una moto che mi fa fare delle belle pieghe in curva, fare dei giri in città. Dipiù faro giri in citta ma se decido che voglio andare ai raduni (non sò quanti km si fanno) lei deve essere anche per viaggiare. Dalle riviste io ho letto che questo 690 sm è un tutto fare, quindi io ho optato per esso

dubito che con esso puoi fare 4 ore di fila di viaggio, lo buchi il pistone di sicuro...sempre un 125 è.

Ti sbagli di brutto, c'è chi ha fatto lo Stelvio con la Vespa del 72 o il giro del lago Maggiore in motorino.... non farti troppe paranoie, i pistoni non sono fatti di burro

125 enduro spazia dalla vecchia Honda xr alla KTM exc 2018.
Che moto è?

l' avevo scritto, comunque è una beta 125 enduro RR 4t ad aria del 2007. Però da un discorso siamo finiti ad un altro...scusatemi...ormai la devo vendere e comunque vorrei dire ... non posso viaggiare alle velocità di crociera di questa moto. La velocità max è sui 100 ed è al massimo dei giri e non è la sua velocità di crociera che si può permettere. Io ci vado a 80 con punte di 100 ma poi ritorno sui 70 - 80. Adesso (tema centrale di questo forum) sto cercando una moto di cc superiore... Ho capito che la vespa è vespa, ma nel 2018 preferirei qualcosa di più recente visto che son possessore di una moto del 2007 non vorrei fare passi indietro di 40 anni...con la vespa che ci viaggi a 130 orari? io non lo sò non ne ho mai avute...
Comunque il tema centrale che chiedo in questo forum non è che moto ho io (perche comunque la voglio cambiare ) ma sto cercando una nuova moto....qualcuno che può darmi qualche direzione?

Comunque il tema centrale che chiedo in questo forum non è che moto ho io (perche comunque la voglio cambiare ) ma sto cercando una nuova moto....qualcuno che può darmi qualche direzione?

farai tanta autostrada?
se la risposta è si, non prenderei un monocilindrico, sono concepiti per altri scopi, anche se volendo ci potresti fare il giro del mondo.
ci andrai in due?
quanti km pensi di farci?
vacanze?

Guarda, io facevo le stesse code che chiedi con una ZZR-250 (34cv, 12.000 giri a 130 km/h), ci andavo al mare con la tipa senza fermarmi. Una qualsiasi naked di media cilindrata, imho, potrebbe essere un ottimo compromesso per iniziare a familiarizzare con una moto "grossa": una Hornet, una ER6F, una SV650 o mezzi simili credo siano dei mezzi sufficientemente user friendly e contemporaneamente abbastanza dotati per farti divertire e per viaggiare (se poi ci metti un cupolino...)

Quanto al Monster da 9 km/l personalmente la trovo una stro...ncatura che non ha corrispondenza nella realtà.

Grazie per il tuo consiglio, quindi te mi stai dicendo qualsiasi naked ma che abbia 2 cilindri almeno?
Ho visto la moto che mi hai consigliato all' inizio del forum , l' honda cb500x, bellissima , mi è piaciuta davvero tanto, ci hai proprio azzeccato. Ma usate su subito in emilia non c'è ne altrimenti la comprerei.
Il proprietario del k di cui vi ho parlato ci viaggiava ...ma è solo un fatto di sella ?

Mmh se devi viaggiare, ma vuoi una moto dall'aspetto "racing", devi scendere a compromessi e puntare magari a delle "sport-touring", che però generalmente sono tutte 1000, di medie ce ne sono poche (se vogliamo analizzare il segmento vero e proprio).
Ti direi di dare un occhio alle ormai classiche ER6-F / Ninja 650, CB500X-F-R (scegli tu una delle tre versioni, rispettivamente "endurina", naked e sportiveggiante) oppure puoi azzardare un Cbr650f.. Non sono moto da viaggio, sopratutto l'ultima, sui consumi nessuna dovrebbe essere troppo assetata ma non sono informato.
Devi dirci però che patente hai, come dice Pazuto, e magari qualche dettaglio in più. Ok devi viaggiarci, ma dove la useresti maggiormente? Ci vai in coppia? Preferenze tue, magari, su 2 o 3 o 4 cilindri, per quello che puoi immaginare?
Sicuramente io se ci vuoi viaggiare non ti consiglierei un mono 690 ktm.. Magari non soffre il motore, ma tu di sicuro si
PS. Mi stavo dimenticando di una delle cose più determinanti, spesso, nella scelta.

Quanto puoi spendere?

La CB500X, anche se ne possiedo una, non te l'ho consigliata io. A me va bene, come moto, ma io sono un fermone e la X è una moto adatta alla mia taglia. Comunque non rientra nel tuo budget...

Per il fatto del viaggiare, su un mezzo del ktm, ti remano contro: sella, esposizione all'aria, vibrazione, abitabilità e capacità di carico e capacità del serbatoio. Non si può avere un mezzo leggerissimo e ben dimensionato.

le moto di ora sono delicate hanno cavalli, hanno un n di giri elevato, riscaldano subito