Mah guarda in tutta franchezza piu che pensare ai tamponi(tanto non è che sono miracolosi) penserei a perchè cadi e come limitare le cadute.. Sbagli impostazione? osi troppo? gomme sbagliate? Se continui a cadere, anche coi tamponi prima o poi rischi di farti male
Se prevedi però continue cadute fai prima a comprarti un intera carenatura vecchia e bruttina da usare per lavoro sporco

Io con l'RS ero spessissimo in terra, perché usavo quello che oggi è definito "metodo Marquez": in prova osa sempre di più finché non cadi, così sai qual è il limite da non superare in gara

Peraltro, finché hai una piccola cilindrata che va "piano" non è un brutto modo di imparare. Grazie a questo, passato a cilindrate superiori, sulla mia moto l'unica caduta "vera" è stata per colpa del ghiaccio, mentre sulle moto di altri non ho mai fatto manco un graffio. Certo serve l'incoscienza dei sedici anni, e ti ritrovi carene e abbigliamento molto, emh, "vissuti"...

Comunque, purtroppo che io sappia per la tua non esistono; li ho cercati io stesso per anni, senza risultato. Li fanno però per il modello post 2006
tamponi salvacarena x Rs 125 [post 2006, esistono? costo?]
tamponi paracarena [rs 125 '08]
quindi se hai voglia di fare da cavia potresti comprarli e vedere se s'adattano; del resto il telaio è lo stesso, qualche possibilità c'è. Per montarli non serve forare il telaio (sarebbe da pazzi), ma al più forare le carene.

Ad ogni modo le carene di quella moto, così cicciotte e coprenti, si segnano ad ogni santa caduta ma proteggono la moto alla grande; prima di danneggiare motore, scarico o altro ce ne passa davvero. Quindi alla fine il tuo problema è "solo" estetico, facilmente tacconabile con adesivi e bombolette.

No è caduta da ferma la moto questa volta...l'asfalto si è sciolto sotto il cavalletto..