Sulle parti tecniche non ti posso aiutare. Però ti posso dare un consiglio "pratico" in caso in cui stia fermo per qualche tempo e tu faccia fatica a riaccenderlo (mi succedeva in inverno). Per ridurre l'aria in entrata al carburatore senza fare toppa fatica io "pinzavo" con la mano un tubo di plastica semi dura mi pare sul lato sinistro dello scooter, e poi riprovavo con il punsante d'accensione tenendo premuto. Ci sono riuscito parecchie volte sporcandomi appena la mano. (Consiglio datomi dal mio meccanico aprilia dell'epoca).

detto questo con il leonardo mi sono trovato bene, ottima tenuta di strada, motore sufficientemente potente, anche come abitabilità, pur essendo io 190, mi sono trovato bene. L'ho venduto in buone condizioni perchè volevo tornare alla moto e ho preso un Pegaso all'epoca, ma ne ho un buon ricordo.

Devo dire che anche l'Atlantic che ho avuto molto dopo mi ha dato buone soddisfazioni. Aprilia in base alla mia esperienza faceva ottimi scooter, è un vero peccato che la nuova gestione ridimensioni molto il marchio.

Per il tachimetro si tratta del sensore velocità è un difetto diffuso su tutti i mezzi del gruppo piaggio patisce l'umidità e col tempo non funziona più,per far tornare tutto nella norma bisogna sostituirlo e costa sui 35 euro. Viene fornito il sensore con il cavo che arriva fino a sotto la pedana da li c'è uno spinotto che collega l'altro cavo che arriva alla strumentazione.

Per quanto riguarda i collettori in gomma ti consiglio di cambiarli entrambi col tempo si fessurano tutti, e quello che va in alto non sono sicuro ma credo che serva per far respirare il motore in una zona più pulita e lontano dalla ruota in maniera da scongiurare che in caso di pioggia non tiri su dell'acqua.

Per quanto riguarda l'acceleratore incantato potrebbe essere sufficiente smontare la manopola, pulire e sgrassare la zona del manubrio dove scorre e dovrebbe tornare apposto se non basta potrebbe essere la guaina del cavo usurata e quindi va sostituita,ma prima verifica che nella zona sotto al manubrio i cavi non rimangano troppo in tensione a volte si tratta solo di quello...