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montare radiatore olio su transalp xl600v

15969585

15969585 Inviato: 16 Mag 2018 14:35
Oggetto: montare radiatore olio su transalp xl600v

salve a tutti sto modificando un transalp 600 del 90 profondamente e vorrei montare sotto i fari un radiatore per raffreddare l'olio motore. mi sono procurato il supporto filtro dell'africa twin e ho costruito i tubi per posizionarlo ma mi è sorto un dubbio...la pressione dell'olio sarà sufficiente per portare olio fin sotto il manubrio?
grazie a tutti per la collaborazione

labena

Foglio Rosa

Ranking: 15

15969589

15969589 Inviato: 16 Mag 2018 14:44

mi chiederei piuttosto a che ti serve un radiatore olio su una moto già raffreddata a liquido... che problemi ti dà?

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9120

15969600

15969600 Inviato: 16 Mag 2018 15:26

Mi è venuto in mente di farlo visto che l'Africa Twin lo monta di serie un perché ci sarà e visto che io ho intenzione di fare basse velocità magari un radiatore che tiene bassa la temperatura olio male non farà

labena

Foglio Rosa

Ranking: 15

15969605

15969605 Inviato: 16 Mag 2018 15:32

la pressione e' sicuramente sufficente, pero proverei a misurare la temperatura per vedere se e' davvero necessario.
quando si modifica il circuito dell' olio c'e' sempre qualche rischio..

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3133

15969609

15969609 Inviato: 16 Mag 2018 15:42

labena ha scritto:

visto che io ho intenzione di fare basse velocità magari un radiatore che tiene bassa la temperatura olio male non farà

capisco... la pressione non è un problema; il problema è che potrebbe raffreddare troppo, quindi mettici un termostato; inoltre dovresti capire quanto volume entra nel radiatorino e quanto olio in più dovrai mettere nel carter per evitare che il livello scenda troppo.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9120

15969610

15969610 Inviato: 16 Mag 2018 15:47

Dici che potrebbe essere più dannoso olio fresco che bollente

labena

Foglio Rosa

Ranking: 15

15969658

15969658 Inviato: 16 Mag 2018 17:43

forse esiste qualcosa tipo scambiatore acqua/olio sul filtro come sulle auto ?

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3133

15969683

15969683 Inviato: 16 Mag 2018 18:34

labena ha scritto:

Dici che potrebbe essere più dannoso olio fresco che bollente

il motore deve stare alla sua temperatura operativa per cui è stato disegnato, alla quale raggiunge il massimo rendimento e la minima usura. Qualsiasi variazione ti porta ad un peggioramento, ergo metti un termostato... però tarato a che temperatura? Per l'olio direi qualcosa che apra a 90°... ma potrei sbagliarmi.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9120

15969801

15969801 Inviato: 16 Mag 2018 23:28

Perfetto grazie

labena

Foglio Rosa

Ranking: 15

15969864

15969864 Inviato: 17 Mag 2018 9:07

Da quanto ne so io, l'AT fu prevista per fare quella modifica, ma non usciva di serie con il radiatore per l'olio. La modifica era stata pensata per coloro che avessero usato la moto in condizioni di caldo estremo. Personalmente mi sento di dirti che se non fai deserti non ti serve il radiatore dell'olio. è una complicazione inutile. Poi per carità, le scelte si fanno anche per "look" e su quelle non si discute...

GS3NO

Solo Gas

Ranking: 568

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