mi pare di aver capito SENZA...nel senso che l'assicurazione non gode di classe ma è una "tassa" unica che non sale e non scende , in caso di sinistro l'assicurazione copre per quanto pattuito...cioè se pago 500 euro ...e faccio un danno da 2000....l'assicurazione mi copre 500 e gli altri li metto io.

Mi sembra di aver capito così...e questa dovrebbe essere SENZA FRANCHIGIA.

tu sai se è cosi?

mi pare di aver capito SENZA...nel senso che l'assicurazione non gode di classe ma è una "tassa" unica che non sale e non scende , in caso di sinistro l'assicurazione copre per quanto pattuito...cioè se pago 500 euro ...e faccio un danno da 2000....l'assicurazione mi copre 500 e gli altri li metto io.

Mi sembra di aver capito così...e questa dovrebbe essere SENZA FRANCHIGIA.

tu sai se è cosi?

La franchigia è l'importo che, in caso di danno, è sempre a carico tuo.

Per esempio, se hai una franchigia di mille euro e devono risarcirtene cinquemila, te ne daranno solo quattromila (5000-1000); se devono risarcirtene ottocento, non vedrai un soldo (perché sei sotto i mille di franchigia).

Quindi... non ho ben capito cosa t'han proposto

in genere la franchigia è in termini percentuali, quando invece si parla di valore assoluto si parla di scoperto.

Dimenticando la parte illogica che hanno già evidenziato i miei esimi colleghi,

di dove sei?
di che moto stiamo parlando?
quanti anni hai?

Giusto per capire come mai il premio giri attorno ai 1200€...

Di Catanzaro
parliamo di una 848
anni 34 , patente ancora da prendere quindi classe 14°

mi è stato detto che l'assicurazione varia in base ai KW .... sportive con dei KW non eccessivi? anche perchè essendo neo patentato non mi farebbe male un po di pratica

eccomi , torno ora dall'assicuratore ....resoconto !!

Assicurazione CON FRANCHIGIA (quindi chiedo scusa in anticipo per aver scritto male il post precedente)

assicurare un Ducati 848 EVo 2011
costo annuale 670 euro + una franchigia di 700 (credo vada versata solo in caso di sinistro) , ossia vuol dire che per tutti i danni da me recati, io devo versare 700 euro il resto tocca all'assicurazione...
esempio :
causo 1500 euro di danni....700 a carico mio 800 li mette l'assicurazione....
se invece vengo investito o comunque subisco un sinistro vengo tranquillamente risarcito come una normale assicurazione.

spero di essere stato piu' chiaro ora


Di Catanzaro
parliamo di una 848
anni 34 , patente ancora da prendere quindi classe 14°

mi è stato detto che l'assicurazione varia in base ai KW .... sportive con dei KW non eccessivi? anche perchè essendo neo patentato non mi farebbe male un po di pratica

Franchigia 500 euro, hai ragione, ma il danno è da 400.
Paghi tutto tu.
Stessa franchigia, hai ragione e danno da 1000 euro, l'assicurazione te ne da 500.

Con la franchigia, funziona che quando hai torto una parte del risarcimento alla controparte la devi mettere di tasca. In pratica, nel contratto stabilisci una sorta di "rivalsa parziale" quando hai torto.

Esempio: tamponi uno e gli fai 2000 € di danni e hai concordato 500 € di franchigia. La compagnia rimborsa 2000 alla controparte, ma poi 500 se li fa rimborsare da te.

Se hai ragione, il problema non si pone. La tua compagnia ti risarcisce per intero e poi si fa rimborsare dalla compagnia della controparte.

Fammi capire...
Tu sei assicurato (con franchigia di 500 Euro) con la compagnia A
Io sono assicurato (con o senza franchigia) con la compagnia B

Ti tampono al semaforo mentre sei fermo al rosso causandoti un danno da 2000 Euro... responsabilità mia accertata ed accettata da entrambe le compagnie dopo aver esaminati il CID.
Se funziona come dici tu si aprono due scenari:
1) La tua compagnia ti rimborsa 1500 Euro, poi se ne fa dare 2000 dalla mia. In pratica si intasca 500 Euro.
2) La tua compagnia ti rimborsa 1500 Euro, poi se li fa dare dall'altra compagnia, che risparmia 500 Euro.

Solo secondo me c'è qualcosa che non torna?

Con la franchigia, funziona che quando hai torto una parte del risarcimento alla controparte la devi mettere di tasca. In pratica, nel contratto stabilisci una sorta di "rivalsa parziale" quando hai torto.

Franchigia 500 euro, hai ragione, ma il danno è da 400.
Paghi tutto tu.
Stessa franchigia, hai ragione e danno da 1000 euro, l'assicurazione te ne da 500

Se stipuli una assicurazione con franchigia, costa meno.
Proprio perché una parte del danno rimane a carico tuo.

Comunque un chiarimento da un assicuratore è ben gradito, per spiegare definitivamente la faccenda.

domanda non pertinente ma ne approfitto in quanto post attivo.

Kawasaki zx 636 depotenziata anno 2008 .
Va come un normale 600 ma in termini assicurativi pago meno in quanto pochi kw dichiarati a libretto?
presupponendo sempre di essere in possesso di patente adeguata

Se "va come una normale" significa che è depotenziata solo a libretto, quindi occhio alla penna... in caso di sinistri con torto (ma anche solo di una banale revisione biennale) si potrebbe andare incontro a rogne più o meno gravi.

Detto questo...
Dipende da compagnia a compagnia.
Alcune basano il premio sulla cilindrata (in questo caso varierebbe) altre sulla potenza (in questo caso varierebbe di parecchio) altre ancora utilizzano un mix tra i due parametri.