Grazie a tutti per le risposte. Quei segni non sono solchi ma è semplicemente sporco che ho rimosso con un panno perché me ne sono accorto solo stamattina di avere anche il garage pieno di olio Dunque Credo che questa perdita ce l'avessi da un po'. La moto a 46000 Km perciò credo di aver capito che è quasi normale che se ne vadano a balle queste guarnizioni. Cercherò un bravo meccanico come mi è stato consigliato per far revisionare tutta la forcella questo punto.

Cercherò un bravo meccanico come mi è stato consigliato per far revisionare tutta la forcella questo punto.

Dici male.
La moto l'ho comprata usata a gennaio e non ho idea se l'ex proprietario lo abbia mai fatto, quanto meno sul libretto di uso e manutenzione non c'è scritto. Inoltre la garanzia che fa il concessionario è piuttosto vaga sulle coperture, questa per esempio parrebbe essere non coperta poiché è normale usura e non guasto/difetto.

Aggiornamento.
Il mio meccanico di fiducia ha confermato che si sono rotti i paraolio e mi ha messo di fronte ad una scelta:
mettere a posto solo il danno (120€);
rettificare interamente le forche perché si infossano che fanno spavento (+40 a forca).
Ho optato per la seconda.
Vedremo