Salve a tutti, sono nuovo del forum, ho un dubbio che vorrei levarmi. Come da titolo devo cambiare pistone e fasce del mio Sh 125. Il mio meccanico mi ha dato due opzioni:
1) Montare un "pistone di concorrenza" (lo ha definito così, credo che volesse intendere di sotto marca)
2) Montare un pistone originale honda
La prima opzione è più economica, si aggira intorno ai 250€, mentre la seconda opzione si aggira intorno ai 340€. Premetto che lo scooter ha i suoi anni, ma non è ridotto poi così male, e mi chiedevo se il pistone di concorrenza, o sotto marca, fosse affidabile come pezzo da montare.
Se sapete dirmi qualcosa di più, consigli o altro ve ne sarei grato. Grazie a tutti!
Ho montato in passato pistoni di altre marche: mai un problema.
Ovviamente non marchi cinesi o roba simile; comunque prima di cambiarlo deve misurare l'usura del cilindro per poter prendere quello dell'alesaggio giusto.
Io la prima volta lo presi di una misura a caso e ovviamente scampanava un sacco (anche se si parla di centesimi di millimetro, era tre misure sotto a quella che avrei dovuto prendere).
Gar
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