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Problema scarico laterale zx6r 2007
15958303
15958303 Inviato: 16 Apr 2018 14:16
Oggetto: Problema scarico laterale zx6r 2007
 



Buongiorno a tutti,

Ho bisogno di un vostro consiglio in quanto mi trovo ad affrontare una situazione un po' complicata con la suddetta moto, veniamo al dunque:

2 settimane fa ho acquistato questa zx6r del 2007 a cui è stata apportata La modifica per portare lo scarico laterale.

Preso da distrazione e dalla voglia di prenderla (aimè) non ho controllato subito che lo scarico montato (leovince sbk) avesse il numero di omologazione sulla fascetta, mi sono limitato a chiedere se la moto avesse passato la revisione con il suddetto scarico nell'anno passato, con risposta positiva e riferimenti al centro di revisione dove è stata fatta.

Una volta portata a casa ed usata, insospettito dal sound un po' troppo deciso, ho chiesto direttamente alla leovince informazioni riguardo allo scarico al fine di prendere un db killer per la revisione, e con sconforto mi è stato risposto che lo scarico è racing, quindi non solo senza db killer ma neanche omologato.

Ho interrogato il ragazzo che me l'ha venduta su questa vicenda e lui continua a sostenere che la revisione è passata con questo scarico, quindi i casi sono due: o mi sta dicendo una balla, o chi è nel centro revisione si è preso un rischio (a che scopo?) e ha passato uno scarico racing.

Ora, il problema è questo: per passare la revisione di quest'anno non vedo altra soluzione se non cambiare terminale, il problema che la moto essendo del 2007 e avendo la modifica laterale non so più che pesci prendere dal momento che quello che si trova in giro sui mercatini sono scarichi sottosella come da moto originale, quindi non so con che criteri cercare un'altro terminale..

Come posso fare per risolvere il problema?
 
15958310
15958310 Inviato: 16 Apr 2018 14:23
Oggetto: Re: Problema scarico laterale zx6r 2007
 

simofry ha scritto:
Ho interrogato il ragazzo che me l'ha venduta su questa vicenda e lui continua a sostenere che la revisione è passata con questo scarico, quindi i casi sono due: o mi sta dicendo una balla, o chi è nel centro revisione si è preso un rischio (a che scopo?) e ha passato uno scarico racing.


- può essere una balla
- può essere un centro revisioni amico, tanto non hanno nessuna responsabilità perchè possono sostenere che lo scarico sia stato cambiato DOPO.

C'è un meccanico harley-davidson in provincia di milano, non faccio nomi, che fa passare la revisione a qualsiasi cosa, pur sapendo che sono palesemente irregolari.
Se hai qualche amico che è in simpatia con qualche meccanico, vai e vi mettete d'accordo per "farla passare".
Il vero problema comunque non è la revisione, ma se dovessero fermarti per un controllo. La revisione è il minore dei mali.

Comunque ci sarà qualche scarico omologato che fitta con la modifica e con l'aggancio. Il punto è che la casa costruttrice non ti rilascerà mai un certificato di omologazione per la moto in esame.
 
15958317
15958317 Inviato: 16 Apr 2018 14:33
Oggetto: Re: Problema scarico laterale zx6r 2007
 

threnino ha scritto:
- può essere una balla
- può essere un centro revisioni amico, tanto non hanno nessuna responsabilità perchè possono sostenere che lo scarico sia stato cambiato DOPO.

C'è un meccanico harley-davidson in provincia di milano, non faccio nomi, che fa passare la revisione a qualsiasi cosa, pur sapendo che sono palesemente irregolari.
Se hai qualche amico che è in simpatia con qualche meccanico, vai e vi mettete d'accordo per "farla passare".
Il vero problema comunque non è la revisione, ma se dovessero fermarti per un controllo. La revisione è il minore dei mali.

Comunque ci sarà qualche scarico omologato che fitta con la modifica e con l'aggancio. Il punto è che la casa costruttrice non ti rilascerà mai un certificato di omologazione per la moto in esame.


attenzione, da qualche tempo le revisioni, tutte, sono oggetto, per obbligo normativo, di registrazione video . Quindi non credo che esista ancora qualcuno così incosciente da far passare uno scarico racing, rischiando la licenza per pochi euro eusa_wall.gif . Oltretutto, cambiando la posizione dello scarico, non succede nulla a livello di omologazione generale della moto? eusa_think.gif
 
15958321
15958321 Inviato: 16 Apr 2018 14:37
Oggetto: Re: Problema scarico laterale zx6r 2007
 

AG_KTM ha scritto:
attenzione, da qualche tempo le revisioni, tutte, sono oggetto, per obbligo normativo, di registrazione video . Quindi non credo che esista ancora qualcuno così incosciente da far passare uno scarico racing, rischiando la licenza per pochi euro eusa_wall.gif . Oltretutto, cambiando la posizione dello scarico, non succede nulla a livello di omologazione generale della moto? eusa_think.gif


ah non lo sapevo...

Anche se fosse irregolare spostare lo scarico a lato, dubito che qualcuno se ne potrebbe mai accorgere. Sul libretto non c'è scritto se lo scarico è alto, basso, sottosella, doppio, singolo, triplo o altro.
E' comunque molto più evidente il fatto che il terminale sia aperto e "for race only", evidente ad occhio e ad orecchio

Ultima modifica di threnino il 16 Apr 2018 14:37, modificato 1 volta in totale
 
15958322
15958322 Inviato: 16 Apr 2018 14:37
 

ha cambiato anche i collettori?
tieni presente che l'iniezione, passando dall'originale ad uno scarico completamente racing va rimappata, quindi adesso non penso ti basti cambiare il terminale.
 
15958353
15958353 Inviato: 16 Apr 2018 15:28
Oggetto: Re: Problema scarico laterale zx6r 2007
 

simofry ha scritto:
Ho interrogato il ragazzo che me l'ha venduta su questa vicenda e lui continua a sostenere che la revisione è passata con questo scarico, quindi i casi sono due: o mi sta dicendo una balla, o chi è nel centro revisione si è preso un rischio (a che scopo?) e ha passato uno scarico racing.
Amico mio, che le moto passino la revisione anche se non sono al 100% in regola è praticamente la normalità.

Se Tizio si mette a fare il pignolo, ci saranno Caio e Sempronio che invece guardano solo che il mezzo sia sicuro, delle "pignolerie" (tipo i decibel) chissene. Di conseguenza, dopo le prime bocciature la gente inizierà a disertare il centro di Tizio; perciò, o torna ad adeguarsi all'andazzo, o rischierà d'andare fallito.

Con questo non voglio dire che non ci siano centri revisione che fanno tutto in regola, eh. Però è molto più facile trovare un centro revisione di manica larga che non uno che segue tutti-tutti i crismi. Anche ora che c'è la registrazione video, con la quale al massimo si può sgamare un portatarga senza catarifrangente e poco più.

Soluzione vera? Ti metti l'anima in pace e cambi scarico, il che probabilmente significa comprare un completo visto che per il laterale bisogna modificare il collettore (afaik). Spendendo un botto e col serio rischio di mandarti in vacca la carburazione, perché come dice paz facilmente sarà stata caricata una mappa ad hoc.

Soluzione all'italiana? Passi dal centro revisione di zona con la moto e gli chiedi se c'è qualche problema con la moto in quelle condizioni. Dopodiché ti dirà lui. Se ti risponde picche, vai da un altro. E da uno ancora. Io dico che entro il terzo tentativo (facilmente già al primo) trovi quello che ti dice "massì, se il resto è in ordine che problema c'è?".

Ovviamente nel secondo caso, se ti fermano... se fai un incidente... se "qualsiasi cosa"... sai ciò che t'attende icon_rolleyes.gif
 
15958381
15958381 Inviato: 16 Apr 2018 16:36
 

Risalendo a chi ha venduto questa moto (rivenditore moto di milano) al vecchio proprietario, mi è stato detto che alla moto è stato cambiato solamente il terminale dopo lo spostamento da sottocoda a laterale, centralina e collettori non modificati o sostituiti...

Di conseguenza mi basta misurare la circonferenza dell'innesto per comprare lo scarico nuovo? Se si, come posso impostare la mia ricerca? Perchè dubito che qualche casa produttrice fabbrichi dei laterali per zx6r modificate di quell'annata..

Soluzione all'italiana non considerabile dato che macino 6-7mila km all'anno su colline / montagne + pista...
 
15958384
15958384 Inviato: 16 Apr 2018 16:43
 

A meno che il laterale non l'abbiano messo attaccato al codone, ti mancano minimo 40 cm di collettore, e quello è già un problema. eusa_think.gif

Per avere qualcosa di omologato, dovresti adattare un sottosella montandolo in posizione laterale. Questo perché l'omologazione deve essere per lo specifico modello di moto e non generica del solo scarico
 
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