Di certo Piaggio ha fatto una figura poco dignitosa, il mio unico dolo è stato di aver usato poco il Nexus in 3 anni.
Una cosa è certa il GP800 non lo comprero' di certo e quando sarà il momento non comprero e sconsigliero a chiuque un prodotto del gruppo Piaggio visto lo scarso rispetto che hanno per il cliente.

poi scusa se te lo dico ma nn capisco il motivo per cui hai messo qui questa lettera...
per buttare fango su piaggio bastava molto meno

quanto al caso guzzi scusate ma i tagliandi da quando in qua si fanno ai tubi di acciaio????

per la cronaca andate a leggere i forum di scooter jap e poi di quelli dei mezzi italiani e le discussioni danno il polso della situazione.... la piaggetta sarà di nuovo nei miei pensieri quando e se riuscirà a proporre dei mezzi affidabili, una rete di assistenza all'altezza dei soldi che gli diamo
dopo 3 mezzi italiani con cui ho avuto probelmi di ogni genere ora sono passato al terzo mezzo jap e la musica è stata ben altra..
quanto alle garanzie è vero che la casa fornisce solo i due canonci anni, ma attenzione nulla vieta di far periziare il mezzo, imbarcarsi in una causa e magari spendendo un po di soldi di avvocato riuscire a togliersi la soddisfazione di non essere presi per il c@@o....
quanto al caso guzzi scusate ma i tagliandi da quando in qua si fanno ai tubi di acciaio????
casi analoghi sono accaduti anche a honda col silverwing600 e all'ammiraglia goldwing (telai rotti) ebbene a distanza di anni e a garanzia scaduta sono stati richiamati per verifiche ed evintuali sostituzioni...
le goldwing sono state spedite addirittura in belgio...
se si rompe il motore rimani a piedi ma se si rompe il telaio uno si ammazza, con buona pace di guzzi e dei tagliandi non fatti...
e se il signore in questione avesse perso il passeggero a 130 all'ora?....
meditate gente meditate altro che 2 anni di garanzia se mi vendi un bene difettoso e pericoloso non te la cavi con la garanzia commerciale...

poi come dice giustamente snapshot ognuno compra quello che vuole.....
io compro made in japan...
com sempre parere personale...

quello che sostengo io... le case italiane devono dimostrare impegno però... e lo possono fare abbassando i prezzi, vista la consapevolezza del proprio livello buono si, ma decisamente migliorabile...

per poter abbassare i prezzi sensibilmente bisognerebbe ridurre il costo del lavoro (in particolare della manodopera)...ma per farlo ci sono poche strade possibili e la prima che viene in mente è delocalizzare...ma questo è un termine che va poco a genio ai nostri lavoratori e ai sindacati! Magari se i governi invece di tassare tutto cominciassero a cercare di ridurre il costo del lavoro (non tiratemi fuori la storia del cuneo fiscale perché quella "avvantaggia" solo le grandi aziende) seriamente potremmo tornare a essere veramente competitivi quanto a prezzi (i cinesi comunque non li raggiungeremo mai, per ovvi motivi; però la nostra qualità è nettamente superiore quindi potremo puntare su quella! )

@Mic

col leonardo hai avuto dei problemi? di che tipo?

comunque sarebbe da sapere che motore montano i nostri scooter poichè ognuno ha il suo....mi ricordo quando ero avevo il mio scooter che era un yamaha vecchissimo e non mi ha mai dato un problema uno qualunque ma proprio mai ma non aveva mica il motore made in japan! aveva il buon vecchio motore minarelli
problemi gli scooter purtroppo ce li hanno chi + e chi meno ma a volte mi son reso conto che c'è della gente che nemmeno lo ammette quando ha dei problemi (vorrebbe nn si sapesse) questo accade non solo nelle due ruote anche nelle quattro (chiuso OT)
tornando al discorso quando uno si trova bene con una marca poi come un fulmine a ciel sereno ti capita sta cosa è ovvio che ti girino