Voi con che dita frenate???

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Ridurre il dolore ai polsi e l'intorpidimento delle dita in moto -

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15945968

15945968 Inviato: 13 Mar 2018 16:52
Oggetto: Voi con che dita frenate???

Ciao gente,
volevo chiedervi: sulla gs1200 voi con quante dita frenate e come le tenete in fase di riposo?

Io freno con pollice e indice che tengono la manopola e le restanti 3 dita che schiacciano la leva.
Però mi è sorto un dubbio: visto che la frenata quando si è in 2 e carichi (io ho una ADV my2011) è sufficiente ma non eccellente, mi sono chiesto cosa succederebbe al mio dito indice in caso di frenata veramente forte (d'emergenza).
A parte che con sole 3 dita c'è da avere una buon forza (una femminuccia non potrebbe fare frenate potenti), temo che il dito rimasto sulla manopola impedirebbe la totale pressione della leva. E me lo stritolerei io stesso.

Tra altro ho da poco messo anche quelle manopole morbide che si infilano sopra e ne aumentano il diametro.
A questo punto penso che come prima cosa sia indispensabile regolare al massimo il registro della leva. E spero sia abbastanza.

Ripeto: voi in che posizione tenete le dita? Sia durante la frenata tosta, sia in fase di normale andatura in cui c'è da stare all'erta.

Doc

Doc74

Derapata

Ranking: 420

15945974

15945974 Inviato: 13 Mar 2018 17:10

Non ho un GS, ma solitamente quando freno, sia per frenate impegnative che di normale modulazione uso l'indice e il medio, mentre le altre dite sono salde sul manubrio.

Considerato che anche pinzando seriamente la corsa della leva arriva fino ad un certo punto, non mi è mai capitato di "stritolarmi" le dita.
Poi magari prevedendo una frenata particolarmente impegnativa, ad esempio il classico tornantino stretto in discesa, dove serve maggior forza
passo direttamente tutte e quattro le dita (escluso il pollice quindi) sulla leva in modo da poter "inchiodare" nel caso si vada lunghi ma è una soluzione che ho adottato un paio di volte con problemi di spurgo.
Normalmente si ha più"forza" sulle prime tre dita (pollice-indice-medio), tecnica utilizzata anche da parecchi piloti.

Ultima modifica di shadax92 il 13 Mar 2018 17:19, modificato 1 volta in totale

shadax92

Senza Freni

Ranking: 113

15945976

15945976 Inviato: 13 Mar 2018 17:13

Non parlo del gs, ma freno con un dito, l'indice, anche staccando in pista è sufficiente sulle italiane e la frenata è pure modulabile. Sulle jap con impianto di serie uso 2 dita, poi con qualche piccola modifica (pompa freno, tubi e pastiglie zcoo) anche solo usando un dito frena in modo abbastanza deciso stile italiane.

Parlo sempre di uso abbastanza allegro, quindi frenare per frenare.

oldrider

Minimoto Champ

Ranking: 1874

15945983

15945983 Inviato: 13 Mar 2018 17:38

con la vecchia solo con l'indice ma devo abituarmi ad usare anche il medio, ed infatti= Jap, come dice oldrider..meglio 2 dita.

R1_1998

125 Champ

Ranking: 2229

15946005

15946005 Inviato: 13 Mar 2018 19:26

Io tengo sempre indice e medio sulla leva del freno, pronti in caso sia necessario. Difficilmente vado a fare le staccate, però in frenata tendo sempre ad usare tutte e quattro le dita indipendentemente dalla forza che richiede. Quando mi è capitata una "emergenza", per di cercare di fermarmi il prima possibile mi sono aggrappato di istinto alla leva con tutte e 4 le dita

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

15946006

15946006 Inviato: 13 Mar 2018 19:27

Non ho un GS ma freno sempre con 2 dita, indice e medio.
Anche quando mi scambio la moto con gli amici uso sempre le solite 2 dita, e se una moto ha una risposta frenante maggiore modulo la pressione sulla leva.
Non mi è mai successo di arrivare a fondo corsa con la leva nemmeno nei panic stop.

kybor

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3295

15946027

15946027 Inviato: 13 Mar 2018 20:47

La vera domanda è: come si fa a frenare con pollice e indice?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15946030

15946030 Inviato: 13 Mar 2018 20:56

CBR_125R ha scritto:

La vera domanda è: come si fa a frenare con pollice e indice?

Rileggi bene, il ragazzo si è espresso male ma intendeva dire che il pollice e l'indice li tiene sulla manopola mentre frena con le altre 3 dita

Doc74 ha scritto:

Io freno con pollice e indice che tengono la manopola e le restanti 3 dita che schiacciano la leva.

kybor

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3295

15946038

15946038 Inviato: 13 Mar 2018 21:44

anch'io 3 dita ... a volte due... per il discorso della forza massima c'e' un limite oltre il quale si blocca la ruota ed insistere e' inutile.

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3133

15946132

15946132 Inviato: 14 Mar 2018 5:25

kybor ha scritto:

CBR_125R ha scritto:

La vera domanda è: come si fa a frenare con pollice e indice?

Rileggi bene, il ragazzo si è espresso male ma intendeva dire che il pollice e l'indice li tiene sulla manopola mentre frena con le altre 3 dita

Ragionissima pardon!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15946193

15946193 Inviato: 14 Mar 2018 10:43

Io di solito freno solo con il medio mentre pollice e indice sono in presa sulla manopola per tenere poi il gas parzializzato.

Per le frenatone o i panic stop, uso più dita e invoco san brembo e don nissin

threnino

Minimoto Champ

Ranking: 1546

15946234

15946234 Inviato: 14 Mar 2018 12:16

Sono sempre più convinto che sulle gs avrebbero potuto impegnarsi un po' di più con l'impianto frenante (e non sono l'unico a dirlo).
Quando provo la Monster di mia moglie devo mettere sulla leva 1 solo dito sennò ,usando la forza che uso sulla gs, con la monster mi ribalto in avanti.

Io prima ho avuto 2 moto custom, che non frenavano granchè nemmeno loro, ma non ricordo come frenavo con quelle: sicuramente con tutte 4 le dita ma non ricordo la posizione in stato di "riposo vigile".
Forse tenevo sempre pronto il piede. Dopo una frazione di secondo arrivavano le dita.

Nella Gs la posizione del pedale del freno dietro non è regolabile (cazzata madornale!!!! Dannati crucchi!!) e io faccio fatica a tenere il piede sopra, quindi tengo sempre pronte le dita.
Ma in stato di risposo mi piace avere sulla manopola (per gestire l'acceleratore) le dita più interne.
Risultato: in allerta sulla leva stanno le dita più esterne.
Ma poi ,quando si frena, aggiungere dita più interne è praticamente impossibile.
Il contrario invece verrebbe facile (frenare con l'indice e eventualmente aggiungere le dita più esterne).

La guido ormai da 2-3 anni e particolari problemi non ho avuti, ma sapere di avere una tecnica di frenata sbagliata e non prevista mi preoccupa.

Doc

ps: mi aspettavo più GS-isti...

Doc74

Derapata

Ranking: 420

15946868

15946868 Inviato: 16 Mar 2018 9:24

sono in ufficio e leggendo il tuo modo di frenare sto simulando con la mano il movimento.

non so se giusto o sbagliato, non spetta a me dirlo, ma di sicuro lo trovo "forzato"
io freno normalmente con indice e medio, trovo nella reattività di queste due dita la tranquillità di una franata sicura.
al contrario, simulando pollice ed indice fermi ed il movimento sulle ultime tre non mi da molta sicurezza, ma solo perchè ritengo questo movimento più lento e meno reattivo del precedente!

Ultima modifica di vince78 il 16 Mar 2018 15:31, modificato 1 volta in totale

vince78

Solo Gas

Ranking: 586

15946975

15946975 Inviato: 16 Mar 2018 15:19

probabilmente se si utilizzano le dita piu deboli si evita di strizzare troppo la leva in caso di pericolo improvviso.
Senza ABS puo essere un buon metodo.

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3133

15946983

15946983 Inviato: 16 Mar 2018 15:55

Io ho lo stesso problema di vince: ho le dita medio, anulare e mignolo impediti e finirei per non frenare affatto

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

15946988

15946988 Inviato: 16 Mar 2018 16:07

Però essendo le dita più esterne riescono a fare più leva: sono più lontane dal fulcro.

Doc74

Derapata

Ranking: 420

15946997

15946997 Inviato: 16 Mar 2018 16:43

Doc74 ha scritto:

Però essendo le dita più esterne riescono a fare più leva: sono più lontane dal fulcro.

certo questo è vero, ma sono anche quelle con meno forza e, secondo me, quelle con meno reattività.

alla soglia dei 40, sono passato anche io alla sport-touring, ma ai tempi della pista strizzavo comunque la leva con indice e medio.....

vince78

Solo Gas

Ranking: 586

15947018

15947018 Inviato: 16 Mar 2018 18:39

In questo caso sono abbastanza sicuro che forza batta leva

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

15956990

15956990 Inviato: 12 Apr 2018 20:49

Doc74 ha scritto:

ps: mi aspettavo più GS-isti...

già anch'io. Chissà che fine hanno fatto!

DannySV

Senza Freni

Ranking: 122

15957108

15957108 Inviato: 13 Apr 2018 8:35

Saranno su quellidellelica .it

Doc74

Derapata

Ranking: 420

15957298

15957298 Inviato: 13 Apr 2018 16:34

Doc74 ha scritto:

Saranno su quellidellelica .it

la cosa ti ha rattristito ?

DannySV

Senza Freni

Ranking: 122

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