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logicamente a livello di calcoli fisici un guadagno c'e': meno attrito e meno peso sull'albero, ma in pratica otterresti piu svantaggi che vantaggi 1 perche quei dentini che ho spezzato personalemente sono piu che leggeri 2 bucare il carter se non si va in pista puo' provocare complicazioni....casomai si dovrebbe pigliare il carter ventilato della top e comunque modificarlo (è stato fatto x l'utilizzo con ventolino integro) e comunque costa un bottarello....praticamente come un 70 base aria.....vedi tu..
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