Smontaggio vite parafango e sospensione. - Forum Kawasaki Generale e Altri Modelli

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Smontaggio vite parafango e sospensione.

15915728

15915728 Inviato: 16 Dic 2017 16:11
Oggetto: Smontaggio vite parafango e sospensione.

Salve a tutti ragazzi volevo chiedervi se qualcuno di voi si è ma trovato a smontare questo genere di vite e dado , nel caso della mia moto è utilizzata per fissare il parafango di plastica al telaio e c'è ne un'altra identica su una piastrina del regolatore della sospensione.

Vite

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Dado

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Il dado credo sia saldato , ho provato con d40 sulla vite per giorni ma non si muove , prima di sbanarla sapete consigliarmi come fare?
Grazie a tutti

Fenico

Foglio Rosa

Ranking: 6

15915734

15915734 Inviato: 16 Dic 2017 17:01

Il dado mi sembra fisso(nel senso è incastrato in quella sede li, ti cadra in mano quando hai smontato la vite dall altro lato).. devi perforza smontare la vite.. pulisci bene la zona con wd 40 e poi spruzza un po di sgrippante sul filetto e lascia agire.. successivamente prova di nuovo a svitare il cacciavite piu grosso che hai che entri li.. se non viene prova a scaldare la zona con un phon da carrozziere o anche con uno da capelli ma devi restare di piu, rispruzzi un po di sbloccante e riprovi a svitare spingendo il piu possibile verso la testa per non spanarla e per avere un forza a svitarla

GugThePro88

MotoGp

Ranking: 1114

15915737

15915737 Inviato: 16 Dic 2017 17:17

consiglio anche di battere per bene con un martello sul manico del cacciavite. L'ideale sarebbe disporre di un avvitatore battente.

Visto che tiene un parafango, non avrà una gran coppia di serraggio e dovresti riuscire a mollarla.

Appena svitata, sostituire immediatamente con una brugola o una torx

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

15915770

15915770 Inviato: 16 Dic 2017 19:32
Oggetto: Re: Smontaggio vite parafango e sospensione.

Fenico ha scritto:

prima di sbanarla sapete consigliarmi come fare?

prima cosa spazzola via la ruggine dalla testa, quindi accertati che stai usando il cacciavite giusto (deve entrare bene fino in fondo e riempire perfettamente la croce - sulle moto giapponesi sono diffuse le viti JIS che hanno una forma tozza particolare, con il cacciavite phillips le spani, se non ce l'hai prova il cacciavite a croce che trovi nel set di attrezzi originale, di solito è un JIS), vedrai che viene via. Altrimenti fatti prestare un cacciavite a percussione, un colpetto e hai fatto.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

15915847

15915847 Inviato: 17 Dic 2017 2:09

Grazie ragazzi domani mattina proverò con i consigli che mi avete dato , al momento però non ho un cacciavite a percussione quindi andrò di sgrippante e phon come consigliato da gugthepro, vi farò sapere se ho problemi grazie ancora

Fenico

Foglio Rosa

Ranking: 6

15915892

15915892 Inviato: 17 Dic 2017 13:37

In questi casi vado di dremel, moletta o sega x ferro e creo un bell' intaglio per il giravite piatto.
Poi istallo la vite nuova.
Anche sulla mia Suzuki ho sostituito le viti a croce con le torx ed ora ogni volta smonto
qualcosa mi autoringrazio della scelta fatta.

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3133

15915933

15915933 Inviato: 17 Dic 2017 16:42

Il dado puoi sia s-bannarlo, sia spannarlo che forse "sbannarlo" (anche se non sono sicuro non conoscendo il vocabolo

) in quando destinato al posizionamento permanente con i 4 punti di saldatura e quindi anche se lo rovini esteriormente, poco importa.
Un errore di valutazione come il tuo lo feci pure io per rimuovere il trilatero della sospensione della mia utilitaria...

Sconsiglio di scaldare la testa della vite perché dietro c'è plastica ed è un attimo fonderla, ocio!
Proverei ad allentare la cosa solo meccanicamente considerando che la plastica sotto non offre grande attrito allo svitamento: spingi forte su un cacciavite adatto mentre sviti; di più non credo serva

TartarUgo

Minimoto Champ

Ranking: 1914

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