Problema minicross... - Minimoto - Forum Meccanica e Preparazioni

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Problema minicross...

15874581

15874581 Inviato: 13 Set 2017 19:06
Oggetto: Problema minicross...

Ciao a tutti amici, vi volevo dire che ho un minicross e non capisco perchè ha qualche problemino..
-Quando do gas senza peso sopra il motore prende bene giri ma quando salgo sopra deve andare su di tantissimi giri prima che va avanti.. mi hanno detto che è da cambiare la frizione. possibile?

-quando è accesa non perde benzina, invece quando è spenta se non chiudo il rubinettino, perde benzina dal tubicino di scarico del carburatore, come risolvo?

grazie in anticipo!

Matte54

Foglio Rosa

Ranking: 7

15874589

15874589 Inviato: 13 Set 2017 19:25

Immagino che il minicross in questione sia a marce se è così si tratta sicuramente dei dischi frizione consumati e vanno cambiati ovviamente senza il peso sopra da trasportare la frizione sforza molto meno e sembra sia tutto ok ma non è così... Per il problema della perdita della benzina tocca smontare la vaschetta del carburatore e controllare che il galleggiante funzioni correttamente se non riesce a salire nella giusta posizione continua a far scendere la benzina...

vale5-0

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4122

15874654

15874654 Inviato: 13 Set 2017 22:42

sbagliato, si tratta di un minicross a presa diretta.
per quanto riguarda la frizione avevo intenzione di comprare questa: Link a pagina di Minimotolandia.com per voi come è questa frizione? , invece per quanto riguarda il gallegiante, secondo me non va bene..
ho smontato la vaschetta e guardato un po ma a me non convince, domani posto la foto, il galleggiante non è agganciato da nessuna parte, ma è solo appoggiato, la parte di plastica bianca è diciamo a ciambella ed è appoggiato solo al pezzetto di ferra a U che spinge lo spinotto..
consigli?

Matte54

Foglio Rosa

Ranking: 7

15875020

15875020 Inviato: 14 Set 2017 16:43

ragazzi come rimuovo il piattello vuoto della frizione?

Matte54

Foglio Rosa

Ranking: 7

15875042

15875042 Inviato: 14 Set 2017 17:35

Per piattello della frizione credo che intendi la campana della frizione se è quella per svitarla serve una pistola tipo quella del gommista che girando e pulsando non fa girare tutta le frizione e quindi riesce a svitarla altrimenti tu giri ma gira tutto assieme e non riesci a svitare...

vale5-0

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4122

15875091

15875091 Inviato: 14 Set 2017 20:37

intendo quella dove ci si avvitano i 3 bulloni della frizione, in casa non riesco a rimuoverla?

comunque secondo voi sostituendo la frizione tutta intera, il problema di andare su di giri per andare avanti lo risolvo?

e per il galleggiante come risolvo?

Matte54

Foglio Rosa

Ranking: 7

15875492

15875492 Inviato: 15 Set 2017 18:56

allora..
il problema del carburatore è abbastanza comune con questo tipo di moto.. alla fine le minimoto cinesi ad aria montano quasi tutte stesso motore e carburatore.. basta fare una piccola ricerca nel forum per trovare una soluzione alla perdita di carburante.. se non ricordo male il problema sta proprio nella connessione tra galleggiante e spillo.. ma non avendo mai avuto cinesi ad aria non conosco con precisione il problema...

per quanto riguarda la frizione invece... se non sbaglio esistono 2 tipi di attacchi.. conico e cilindrico.. per prima cosa dovresti verificare di quale si tratti.. fatto questo.. per estrarla non dovresti avere grossi problemi.. di solito sono semplici.. basta far leva con un cacciavite qua e la per farla saltar fuori.. se non dovessi riuscire così.. dovresti procurarti un'estrattore.. in mancanza di questo, nel forum trovi alcune guide su come costruirtene uno semplice ma efficace..
in ogni caso, visto che devi acquistarla, ti consiglierei di prenderne una a 2 masse.. quelle a 3 sono più rognose da regolare..
spero di averti chiarito le idee..

Marcyx80

Very Important Tinga

Ranking: 2181

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