Alberto_VR ha scritto:
Ciao e benvenuto!
Purtroppo quello è un problema ben noto sulla prima serie dell'XT (2004÷2007) che è dovuto ad una carburazione eccessivamente magra. Lo stesso dicasi per l'effetto ON-OFF negli apri-chiudi del gas.
All'epoca erano stati fatti 2 interventi da Yamaha in garanzia: il primo era un richiamo e consisteva nella sostituzione del TPS e il secondo era un intervento a richiesta che consisteva nella sostituzione della centralina.
Per verificare se il TPS è stato sostituito bisogna controllare il codice stampigliato sopra; ora però non ricordo il codice purtroppo. (dopo guardo sulla mia)
Per la centralina c'è poco da fare se non è stata fatta all'epoca; però ci sono una serie di cose che si possono fare per attenuare il problema.
1 - regolazione del CO tramite lo strumento della moto
2 - 2 modifiche al sensore della temperatura aria presente sull'airbox
Se riesco, ti aiuto ben volentieri
Grazie Alberto per le info, ho trovato il manuale di officina. Proverò con le regolazioni del CO.
In effetti provandola oggi, se accelero leggermente prima di scalare il motore non si è mai spento.
Prima di darla in mano a mio figlio vorrei essere sicuro che il problema non si ripresenti..
Grazie ancora!
è un abitudine che ho preso pure io e che continuo a fare anche se non sarebbe più necessaria 
