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Symphony 125 non si accende più e fa "TAC"
Messaggio Inviato: 2 Giu 2017 11:49
Oggetto: Symphony 125 non si accende più e fa "TAC"
 



Ciao a tutti, vi scrivo perché ieri stavo guidando da un paio di minuti un Sym symphony 125 quando ad un tratto ad un incrocio ha fatto uno scoppio, si è spento e non ha più voluto saperne di ripartire. Quando faccio per accendere, il motorino di avviamento non gira, sento un tac provenire da dietro e la luce del freno e del cruscotto si indeboliscono, come se qualcosa assorbisse energia. Il clacson funziona quindi escluderei la carica della batteria, lo scooter e del 2013e ha 25k km circa.
Ho provato a spingere la pedivella per metterlo in moto ma è inchiodata e non ne vuole sapere di scendere...
Secondo voi, dove posso andare a verificare o che tipo di prove posso fare per capire il problema?
Grazie mille!!!
 
Messaggio Inviato: 2 Giu 2017 12:18
Oggetto: Re: Symphony 125 non si accende più e fa "TAC"
 

simo182 ha scritto:
Il clacson funziona quindi escluderei la carica della batteria


se il clacson assorbe 1, il motorino d'avviamento assorbe 1000... potrebbe essere la batteria, prova a collegarla a quella di un auto con gli appositi cavi.
La pedalina ormai è considerata una cosa di emergenza, è normale che sia molto dura da azionare.

ciao

WK
 
Messaggio Inviato: 2 Giu 2017 15:19
 

Proverò ad attaccare la batteria alla macchina come dici tu!!
Considera che sulla pedalina ci sono salito sopra e non si schioda..
Il fatto che si sia spento facendo uno scoppio può essere indicativo di qualcosa?
Grazie
 
Messaggio Inviato: 2 Giu 2017 15:41
 

simo182 ha scritto:
Considera che sulla pedalina ci sono salito sopra e non si schioda..
Il fatto che si sia spento facendo uno scoppio può essere indicativo di qualcosa?


sbiellato? sarebbe strano, così dal nulla... se non gira nemmeno con la batteria dell'auto, prova a togliere il coperchio carter e a girare direttamente l'albero con una prolunga.

ciao

WK
 
Messaggio Inviato: 2 Giu 2017 20:38
 

Ho provato con i cavi e fa sempre la stessa cosa, ho messo sotto carica la batteria, riproverò...nel frattempo smonterò il carter ma non ho capito cosa intendi per "prolunga"...
 
Messaggio Inviato: 3 Giu 2017 13:42
 

Ho provato con i cavi e fa sempre la stessa cosa, ho messo sotto carica la batteria, riproverò...nel frattempo smonterò il carter ma non ho capito cosa intendi per "prolunga"...
 
Messaggio Inviato: 3 Giu 2017 21:58
 

wkowalski ha scritto:
sbiellato? sarebbe strano, così dal nulla... se non gira nemmeno con la batteria dell'auto, prova a togliere il coperchio carter e a girare direttamente l'albero con una prolunga.

ciao

WK

Aggiornamento

Ho smontato il carter, girato il variatore con la chiave è così si è sbloccato il motore....tuttavia ora gira il motorino di avviamento ma non si accende... ho controllato che la candela facesse scintilla e la fa regolarmente...
Considerato che quando è successo si è spento di botto e si è inchiodato così cosa può essere a questo punto? Se fosse grippato o sbiellato, si comporterebbe comunque come sta facendo o poso escludere entrambe?
 
Messaggio Inviato: 4 Giu 2017 11:31
 

simo182 ha scritto:
Considerato che quando è successo si è spento di botto e si è inchiodato così cosa può essere a questo punto? Se fosse grippato o sbiellato, si comporterebbe comunque come sta facendo o poso escludere entrambe?


se era davvero inchiodato, e ora gira ma non parte potrebbe anche essere saltata la catena di distribuzione... fai una prova di compressione.

ciao

WK
 
Messaggio Inviato: 4 Giu 2017 12:19
 

wkowalski ha scritto:
se era davvero inchiodato, e ora gira ma non parte potrebbe anche essere saltata la catena di distribuzione... fai una prova di compressione.

ciao

WK


Mi sta salendo il dubbio anche a me della cinghia di distribuzione....mi spiegheresti come fare la prova di compressione?
 
Messaggio Inviato: 4 Giu 2017 16:20
 

simo182 ha scritto:
mi spiegheresti come fare la prova di compressione?


ci vuole l'apposito manometro... portalo dal meccanico.

ciao

WK
 
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