dea90 ha scritto:
Ho difficoltà a vedere la luce verde accesa sul cruscotto ma non sarebbe un problema se avessi il sensore sulla frizione funzionante...
Per il tingarda taglio i fili del sensore e li collego insieme perché dallo schema elettrico che ho reperito in rete con le mie scarse conoscenze di circuiti ho dedotto che facendo così e come avere la frizione sempre tirata...
Al massimo non peggioro la situazione
Si puoi fare un ponte e vedere se parte ma rimane il fatto che poi rimane la luce verde sul cruscotto accesa e sinceramente a me darebbe fastidio nella guida, e poi cambiarlo non penso costi tanto.penso sia un lavoro che puoi fare anche tu a casa.