claudioc93 ha scritto:
è già andata dal dottore, il cilindro è in buone condizioni ma il pistone è un pò consumato, mi è stato proposto di dare una spazzolata e cambiare pistone
Una lucidata, forse?
Se il cilindro è ben messo non serve intervenire, se serve intervenire affidalo ad una buona rettifica. Il pistone ok cambiarlo ma devi farti dietr il diametro esatto.
claudioc93 ha scritto:
un altro consiglio, guidandola mi è sembrato che avesse un piccolo vuoto tra i 5000 e i 6000 rpm, ricordo che potrebbe dipendere dalla centralina,mi direste come potrei verificare se il ponte è stato tagliato o meno?
Infila la mano nel codone e tocca dietro, nove volte su dieci il lavoro viene fatto alla meno peggio perciò si sente già al tatto che la superficie è irregolare.
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